Lincoln Electric Vantage 500 Manuel D'utilisation page 38

DÉPANNAGE DE LA VANTAGE
Observez toutes les directives de sécurité détaillées dans tout ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Le moteur ne tourne pas au ralenti à
basse vitesse.
Le moteur ne tourne pas au ralenti
lorsque vous tentez de souder.
Le moteur ne tourne pas au ralenti élevé
lors de l'utilisation de l'alimentation
auxiliaire.
Le moteur ne tourne pas au ralenti élevé
sous soudure ou chargement auxiliaire.
Le moteur ne développe pas la pleine
puissance. Le moteur tourne mal.
Si, pour quelque raison que ce soit, vous ne comprenez pas les procédures de tests ou ne pouvez pas effectuer les
tests/réparations en toute sécurité, communiquez avec votre centre local de service sur le terrain autorisé par Lincoln
pour obtenir de l'aide technique avant de continuer.
500
®
CAUSE
POSSIBLE
1. Commutateur de ralenti en position de
ralenti élevé. Réglez le commutateur
sur Auto.
2. Charge externe sur soudeuse ou
alimentation auxiliaire. Retirez toutes
les charges externes.
3. Carte PC ou solénoïde de ralenti
défectueux.
1. Mauvaise connexion du fil vers la
pièce à travailler. Assurez-vous que la
pince de travail est bien fixée au métal
propre de la base.
2. Le commutateur « Contacteur » est
dans la mauvaise position. Réglez sur
« Welding On » (soudure activée) lors
du soudage
commande. Consultez le chapitre
Fonctionnement
appropriée de ce commutateur.
3. Carte PC défectueuse. Vitesse de
ralenti basse réglée à basse.
1. La charge d'alimentation auxiliaire est
inférieure à 100 W. Le rouleau de
renvoi ne peut pas répondre avec une
charge inférieure à 100 W. Réglez le
rouleau de renvoi à « High ».
2. Carte PC défectueuse. (Commande
ou rouleau de renvoi).
1. Solénoïde du
défectueux. Vérifiez s'il y a une
tringlerie pliée ou un ressort brisé.
2. Carte PC défectueuse. (Commande
ou rouleau de renvoi).
1. Filtre à carburant obstrué, remplacer.
2. Le filtre à air est obstrué, a été nettoyé
ou remplacé.
3. Le réglage de ralenti élevé est
incorrect, vérifiez
nécessaire.
4. Les soupapes ne sont pas réglées.
5* Carburant contaminé par de l'eau ou
des sédiments. Vérifiez le préfiltre à
carburant et la vidange d'eau, purgez
le système de carburant. Remplacez
le carburant dans le réservoir au
besoin.
MISE EN GARDE
E-4
sans câble de
pour l'utilisation
rouleau de renvoi
Si toutes
ajustement
vérifiées et que le problème persiste,
communiquez
Lincoln Electric Field Service agréé.
et ajustez si
PLAN D'ACTION
RECOMMANDÉ
les zones de mauvais
recommandées ont été
avec votre centre