Vidange D'huile À Moteur; Capacités De Remplissage D'huile À Moteur; Remplacement Du Filtre À Huile; Filtre À Air - Lincoln Electric RANGER 305D Manuel D'utilisation

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Vidange D'HUile À MOteur
Vidanger l'huile à moteur
moteur est chaud pour assurer une vidange rapide et
complète. Il est recommandé de changer également le filtre
à huile chaque fois que l'huile est changée.
• Assurez-vous que l'appareil est éteint. Débranchez le
câble négatif de la batterie pour assurer la sécurité.
• Localisez le tuyau de vidange d'huile et la soupape au bas
de la base et tirez-les à travers le trou du panneau d'accès
à la batterie sur la soudeuse.
• Retirez le bouchon de la valve de vidange. Enfoncez la
valve et tournez-la dans le sens antihoraire. Tirez pour
ouvrir et vidanger l'huile dans un contenant approprié pour
l'élimination.
• Fermez le robinet de vidange en poussant et en tournant
dans le sens horaire. Replacez le capuchon.
• Remplissez de nouveau le carter de moteur jusqu'au
repère de limite supérieure de la jauge d'huile avec l'huile
recommandée (voir le manuel d'utilisation du moteur OU
l'autocollant des articles d'entretien du moteur OU ci-
dessous). Replacez et serrez fermement le bouchon de
remplissage d'huile.
• Repoussez le tuyau de vidange d'huile et la soupape dans
l'appareil, rebranchez le câble négatif de la batterie et
fermez les portes et le couvercle supérieur du moteur
avant de redémarrer l'appareil. Lavez-vous les mains avec
de l'eau et du savon après avoir manipulé de l'huile à
moteur usagée. Veuillez éliminer l'huile à moteur usagée
d'une manière compatible avec l'environnement. Nous
vous suggérons de l'apporter dans un contenant scellé à
votre station-service ou centre de recyclage local pour la
récupération. NE LA JETEZ PAS à la poubelle et ne la
versez pas sur le sol ou dans un drain.
Capacités de Remplissage D'huile à moteur
Sans remplacer le filtre à huile :
• 3,2 litres (3,3 pintes américaines, 2,7 pintes impériales)
Avec remplacement du filtre à huile :
• 3,2 litres (3,4 pintes américaines, 3,0 pintes impériales)
Utilisez de l'huile à moteur conçue pour les moteurs diesel
qui répondent aux exigences de la classification de service
CC/CD/CE/CF/CF-4/CG-4 ou CH-4 de l'API.
ACEA E1/E2/E3. Vérifiez toujours l'étiquette de service de
l'API sur le contenant d'huile pour vous assurer qu'elle
comprend les lettres indiquées. (Remarque : aucune huile
de grade S ne doit être utilisée dans un moteur diesel, sinon
elle pourrait causer des dommages. Il EST permis d'utiliser
une huile qui répond aux classifications de service de grade
S et C).
L'huile SAE 10W30 est recommandée pour une utilisation
générale à toute température, soit -15 ⁰C à 40 ⁰C (5 ⁰F à
104 ⁰F).
Consultez le manuel du propriétaire du moteur pour des
informations plus spécifiques sur les recommandations de
viscosité d'huile.
ENTRETIEN
Remplacement du filtre à huile
• Vidangez l'huile.
pendant que le
• Retirez le filtre à huile avec une clé de filtre à huile et
vidangez l'huile dans un contenant approprié. Jetez le filtre
usagé. Remarque : Il faut prendre soin de ne pas perturber
ou endommager les conduites de carburant pendant le
retrait du filtre.
• Nettoyez la base de montage du filtre et recouvrez le joint
d'étanchéité du nouveau filtre avec de l'huile moteur
propre.
• Vissez le nouveau filtre à la main jusqu'à ce que le joint
d'étanchéité touche la base de montage. À l'aide d'une clé
pour filtre à huile, serrez le filtre de 1/2 à 7/8 de tour
supplémentaire.
• Remplissez le carter avec la quantité recommandée
d'huile à moteur. Réinstallez le bouchon de remplissage
d'huile et serrez-le solidement.
• Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites dans le
filtre à huile.
• Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si
nécessaire, ajoutez de l'huile jusqu'au repère de limite
supérieure sur la jauge.
• N'utilisez jamais d'essence ou de solvants à faible
point d'éclair pour nettoyer l'élément du filtre à air. Un
incendie ou une explosion pourrait en résulter.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur sans le filtre à air.
L'usure rapide du moteur résultera de contaminants,
comme la poussière et la saleté qui sont aspirés dans
le moteur.
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FILTRE À AIR
Le moteur diesel est équipé d'un filtre à air sec. N'appliquez
jamais d'huile. Effectuez l'entretien du filtre à air comme suit :
Remplacez l'élément au moins toutes les 200 heures de
fonctionnement
poussiéreuses.
RANGER® 305D (AU)
AVERTISSEMENT
MISE EN GARDE
et plus tôt dans des
D-2
conditions