Utilisation des ceintures de
sécurité pendant la grossesse
AVERTISSEMENT
Conduisez toujours avec le dossier
en position verticale et la ceinture de
sécurité correctement bouclée. La
partie sous-abdominale de la ceinture de
sécurité doit être bien serrée et placée sur
le bas des hanches. Le baudrier de la
ceinture de sécurité doit être placé contre
la poitrine. Les femmes enceintes doivent
aussi suivre ces consignes. Consultez la
figure ci-dessous.
E142590
Les femmes enceintes doivent toujours
porter leur ceinture de sécurité. La partie
sous-abdominale d'une ceinture
trois points doit être placée bas sur les
hanches, en dessous du ventre, et portée
aussi serrée que possible tout en étant
confortable. Le baudrier doit être placé
près du centre de l'épaule et de la poitrine.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Ceintures de sécurité
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Modes de blocage des ceintures de
sécurité
AVERTISSEMENTS
Après une collision, le système de
ceinture de sécurité de toutes les
places passagers doit être vérifié par
un concessionnaire autorisé afin de
s'assurer que l'enrouleur à blocage
automatique prévu pour les sièges de
sécurité enfant fonctionne correctement.
En outre, il faut vérifier le bon
fonctionnement de toutes les ceintures de
sécurité.
L'ensemble ceinture de sécurité et
enrouleur doit être remplacé si
l'enrouleur à blocage automatique
ou tout autre élément de la ceinture de
sécurité se révèle défectueux lors de la
vérification par un concessionnaire
autorisé. Les risques de blessures
pourraient augmenter en cas de collision
si vous négligez de remplacer l'ensemble
de la ceinture de sécurité et de l'enrouleur.
Tous les dispositifs de retenue du véhicule
sont des ceintures de sécurité trois points.
La ceinture de sécurité du conducteur
emploie le premier type de mode de
blocage. La ceinture de sécurité du
passager de la place latérale avant est
dotée des deux modes de blocage dont le
fonctionnement est expliqué ci-dessous :
Mode de blocage par inertie
Ce mode est le mode normal de
fonctionnement qui permet le libre
mouvement du baudrier, mais qui se
bloque en réaction aux mouvements du
véhicule. Par exemple, en cas de freinage
brutal, de virage brusque ou de collision à
environ 8 km/h (5 mph) ou plus, les
ceintures trois points se bloquent pour
retenir les occupants.