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L'utilisation d'une roue de secours de taille
différente à l'un ou l'autre des
emplacements de roue peut avoir un effet
néfaste sur les points suivants :
•
la tenue de route, la stabilité et la
capacité de freinage;
•
le confort et le bruit;
•
la garde au sol et le stationnement le
long d'un trottoir;
•
la conduite en hiver;
•
la conduite par temps pluvieux;
•
la conduite en mode traction intégrale.
3. Une roue de secours de dimension
normale, mais différente sans
étiquette.
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours de dimensions normales mais
différente, il ne faut pas :
•
dépasser 113 km/h (70 mph);
•
monter plus d'une roue de secours
différente à la fois;
•
utiliser les services d'un lave-auto;
•
monter des chaînes à neige sur l'essieu
doté de l'ensemble jante et pneu de
secours différent.
L'utilisation d'un ensemble jante et pneu
de secours de taille normale mais différent
peut avoir un impact sur les points
suivants :
•
la tenue de route, la stabilité et la
capacité de freinage;
•
le confort et le bruit;
•
la garde au sol et le stationnement le
long d'un trottoir;
•
la conduite en hiver;
•
la conduite par temps pluvieux;
•
la conduite en mode traction intégrale.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Jantes et pneus
Lorsque vous roulez avec un ensemble
jante et pneu de secours de taille normale
mais différent, il faut porter une attention
particulière aux points suivants :
•
la traction d'une remorque;
•
la conduite d'un véhicule équipé d'une
carrosserie de camping;
•
la conduite d'un véhicule avec une
charge sur le porte-bagages.
Conduisez prudemment lorsque vous
roulez avec une roue de secours de
dimensions normales mais différente, et
remédiez à la situation dès que possible.
Procédure de remplacement d'une
roue
ou à l'empêcher de glisser du cric, même
si elle est en position de stationnement (P)
ou au point mort (N).
position de stationnement (P) ou point
mort (N) et que le frein de stationnement
est serré, puis calez (à l'avant et à l'arrière)
la roue diagonalement opposée (de l'autre
côté du véhicule) à la roue qu'il faut
changer.
du cric peut entraîner des blessures graves.
véhicule suffisamment loin de la route pour
éviter d'être heurté par un autre véhicule
pendant l'utilisation du cric ou le
remplacement de la roue.
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AVERTISSEMENTS
Lorsqu'une des roues avant est
soulevée, la boîte de vitesses seule
ne suffit pas à immobiliser le véhicule
Pour immobiliser le véhicule lorsque
vous changez une roue, assurez-vous
que le levier sélecteur est à la
Ne vous glissez jamais sous un
véhicule soutenu uniquement par un
cric. Le glissement du véhicule hors
Ne tentez pas de remplacer un pneu
du côté du véhicule à proximité de la
circulation routière. Arrêtez le
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