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SFBU8604-02
• Démarrer le moteur depuis le poste de conduite
(cabine). Ne jamais effectuer de branchement
directement aux bornes de démarreur ou aux
batteries. Ceci peut neutraliser le dispositif de
démarrage au point mort ou endommager le
circuit électrique.
Les gaz d'échappement des moteurs contiennent
des produits de combustion qui peuvent s'avérer
nocifs. Toujours faire démarrer le moteur et le laisser
tourner dans un endroit bien aéré. Si le moteur se
trouve dans un endroit fermé, évacuer les gaz
d'échappement à l'éxtérieur.
Retirer les pièces suivantes avec prudence. Pour
éviter que des liquides sous pression ne soient
pulvérisés ou projetés, placer un chiffon sur la pièce
devant être déposée.
• Bouchons de remplissage
• Graisseurs
• Prises de pression
• Reniflards
• Bouchons de vidange
Déposer les plaques-couvercles avec prudence.
Desserrer progressivement, mais ne pas déposer les
deux derniers boulons ou écrous situés aux
extrémités opposées de la plaque de couvercle ou du
dispositif. Avant de déposer les deux derniers
boulons ou les deux derniers écrous, desserrer le
couvercle en faisant levier afin de diminuer la force
exercée par le ressort ou détendre toute autre
pression.
Illustration 12
• Porter le cas échéant un casque de sécurité, des
lunettes de protection et les autres équipements
de protection.
• Lorsque le travail se fait à proximité d'un moteur
en fonctionnement, porter des protections
auditives pour éviter tout dommage auditif.
• Ne pas porter de vêtements amples ni de bagues,
gourmettes, etc., qui risquent de s'accrocher aux
commandes ou à d'autres pièces du moteur.
• S'assurer que toutes les protections et tous les
couvercles sont solidement fixés sur le moteur.
• Ne jamais mettre de liquides d'entretien dans des
conteneurs en verre. Les récipients en verre
risquent de se briser.
• Utiliser toutes les solutions de nettoyage avec
prudence.
• Signaler toutes les réparations nécessaires.
Sauf indication contraire, effectuer l'entretien
comme suit:
• Le moteur est coupé. S'assurer que le moteur ne
peut être mis en marche.
• Débrancher les batteries avant de procéder à
l'entretien ou à une intervention sur le circuit
électrique. Débrancher les conducteurs de masse
de la batterie. Obturer les fils afin d'éviter toute
production d'étincelle.
• Ne pas se lancer dans des réparations que l'on ne
comprend pas. Utiliser les outils appropriés.
Remplacer ou réparer tout équipement
endommagé.
Air comprimé et eau sous pression
L'air comprimé et/ou l'eau sous pression peuvent
projeter des débris et/ou de l'eau brûlante. Cela peut
entraîner des blessures.
Lorsque de l'air comprimé ou de l'eau sous pression
sont utilisés pour le nettoyage, porter des vêtements
de protection, des chaussures de protection et des
protections pour les yeux. Par "protection pour les
yeux", on entend lunettes de protection ou écran
facial.
La pression d'air maximale pour le nettoyage doit
être inférieure à 205 kPa (30 psi). La pression d'eau
maximale pour le nettoyage doit être inférieure à
275 kPa (40 psi).
Pénétration de liquides
g00702020
La pression peut demeurer élevée dans le circuit
hydraulique longtemps après l'arrêt du moteur. Si l'on
ne décharge pas correctement la pression, celle-ci
peut projeter violemment du liquide hydraulique ou
des éléments tels que des bouchons.
Informations générales relatives aux risques
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Sécurité
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