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Avertisseur de collision (alerte optique et
sonore)
Si vous changez de file après avoir allumé les
clignotants et qu'un véhicule est détecté dans la
zone de surveillance latérale, l'avertisseur de
collision émet une alerte optique et sonore. Un
double signal d'alerte retentit 1 fois et le voyant
rouge d'alerte : clignote. Si les clignotants
restent enclenchés, les véhicules détectés sont
signalés par le clignotement du voyant rouge
d'alerte :. Aucune autre alerte sonore ne
retentit.
Intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire
Si l'avertisseur actif d'angle mort détecte un ris-
que de collision latérale dans la zone de surveil-
lance, il déclenche une intervention de freinage
permettant de corriger la trajectoire. Celle-ci a
pour but de vous aider à éviter une collision.
G
ATTENTION
Une intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire ne peut pas toujours
empêcher une collision. Il y a risque d'acci-
dent.
Braquez, freinez et accélérez toujours de
vous-même, indépendamment du système,
en particulier lorsque l'avertisseur actif d'an-
gle mort émet une alerte ou freine pour cor-
riger la trajectoire. Maintenez toujours une
distance de sécurité suffisante lors des
dépassements.
Lorsqu'une intervention de freinage permettant
de corriger la trajectoire a lieu, le voyant rouge
d'alerte : intégré au rétroviseur extérieur cli-
gnote et un double signal d'alerte retentit. En
outre, l'affichage ; signalant un risque de col-
lision latérale apparaît sur le visuel multifonc-
tion.
Dans de très rares cas, le système peut déclen-
cher une intervention de freinage inappropriée.
Vous pouvez interrompre à tout moment une
Systèmes d'aide à la conduite
intervention de freinage visant à corriger la tra-
jectoire en contre-braquant légèrement ou en
accélérant.
Le système peut effectuer une intervention de
freinage permettant de corriger la trajectoire
entre 30 km/h et 200 km/h.
Aucune intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire n'a lieu ou une interven-
tion de freinage adaptée à la situation de mar-
che a lieu lorsque
des véhicules ou des obstacles (glissières de
R
sécurité, par exemple) se trouvent des 2
côtés du véhicule
un véhicule arrive en sens inverse et que la
R
distance latérale est réduite
vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages)
vous freinez ou accélérez activement
R
un système de sécurité active intervient
R
®
(ESP
ou frein PRE-SAFE
®
l'ESP
est désactivé
R
une perte de pression d'un pneu ou un pneu
R
défectueux a été détecté
Activation de l'avertisseur actif d'angle
mort
Assurez-vous que l'avertisseur actif d'angle
X
mort (
page 237) est bien activé dans l'or-
Y
dinateur de bord.
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétrovi-
seurs extérieurs s'allument en rouge pendant
1,5 seconde environ, puis en orange.
Traction d'une remorque
Lorsqu'une remorque est attelée, assurez-vous
que la liaison électrique est correctement éta-
blie. Pour cela, contrôlez par exemple l'éclairage
de la remorque. L'avertisseur actif d'angle mort
est alors désactivé. Le voyant intégré aux rétro-
viseurs extérieurs s'allume en orange et le mes-
sage
Avert. actif
Avert.
actif angle
angle mort
nible avec une remorque cf. notice
nible avec une remorque cf. notice
d'utilisation
d'utilisation
apparaît sur le visuel multifonc-
tion.
217
®
, par exemple)
mort pas
pas dispo‐
dispo‐
Z
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