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Mercedes-Benz Classe E Coupe 2015 Notice D'utilisation page 181

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Systèmes d'aide à la conduite
178
Pour éviter d'endommager le véhicule, dés-
activez le DISTRONIC PLUS et la fonction
HOLD dans les situations suivantes ou simi-
laires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de lavage
R
automatique
Le DISTRONIC PLUS n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Le DISTRONIC PLUS ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météorolo-
giques ni des conditions de circulation. Le DIS-
TRONIC PLUS est uniquement un système
d'aide. C'est vous qui êtes responsable de la
distance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
de l'opportunité de son freinage et du maintien
de la voie.
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS
lorsque les conditions de circulation ne per-
R
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peu-
R
vent perdre leur adhérence lors d'un freinage
ou d'une accélération et votre véhicule risque
de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
Il peut arriver que le DISTRONIC PLUS ne
détecte pas les véhicules de largeur réduite, tels
que les motos ou les véhicules qui suivent une
trajectoire décalée.
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
en cas de chute de neige ou de forte pluie
R
en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
Si le DISTRONIC PLUS ne détecte plus le véhi-
cule qui précède, il peut accélérer le véhicule de
manière inopinée pour atteindre la vitesse
mémorisée.
Cette vitesse peut
être trop élevée si vous roulez sur une bretelle
R
ou une voie de décélération
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de gauche alors que vous
vous trouvez sur la voie de droite (pays avec
circulation à droite)
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de droite alors que vous
vous trouvez sur la voie de gauche (pays avec
circulation à gauche)
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
Manette du TEMPOMAT
:
Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une
vitesse plus élevée
Réglage de la distance de consigne
;
Voyant LIM
=
Mémorisation de la vitesse actuelle ou rap-
?
pel de la dernière vitesse mémorisée
Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une
A
vitesse plus faible
B
Commutation entre DISTRONIC PLUS et
SPEEDTRONIC variable
Désactivation du DISTRONIC PLUS
C
La manette du TEMPOMAT vous permet de com-
mander le DISTRONIC PLUS et le SPEEDTRONIC
variable.
Le voyant LIM incorporé à la manette du TEM-
POMAT vous indique le système que vous avez
sélectionné :
Voyant LIM éteint : le DISTRONIC PLUS est
R
sélectionné
Voyant LIM allumé: le SPEEDTRONIC varia-
R
ble est sélectionné.

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