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Mercedes-Benz Classe E Coupe 2015 Notice D'utilisation page 177

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Systèmes d'aide à la conduite
174
Désactivation du TEMPOMAT
Vous pouvez désactiver le TEMPOMAT de plu-
sieurs façons :
Actionnez brièvement la manette du TEMPO-
X
MAT vers l'avant :.
ou
Freinez.
X
ou
Actionnez brièvement la manette du TEMPO-
X
MAT dans la direction=.
Le SPEEDTRONIC variable est sélectionné. Le
voyant LIM ; incorporé à la manette du TEM-
POMAT est allumé.
Le TEMPOMAT se désactive automatiquement
lorsque
vous appuyez sur la pédale du frein de sta-
R
tionnement
vous roulez à moins de 30 km/h
R
®
l'ESP
entre en action ou que vous le désac-
R
tivez
vous passez au point mort pendant la marche
R
ou actionnez la pédale d'embrayage pendant
plus de 6 secondes (véhicules équipés d'une
boîte de vitesses mécanique)
vous engagez un rapport trop élevé (véhicules
R
équipés d'une boîte de vitesses mécanique)
entraînant une baisse trop importante du
régime moteur
vous mettez la boîte de vitesses sur N pen-
R
dant la marche (véhicules équipés d'une boîte
de vitesses automatique)
Un signal sonore retentit au moment où le TEM-
POMAT se désactive. Le message
désactivé
désactivé
apparaît pendant 5 secondes envi-
ron sur le visuel multifonction.
i
La dernière vitesse mémorisée est effacée
lorsque vous arrêtez le moteur.
SPEEDTRONIC
Consignes de sécurité importantes
Le SPEEDTRONIC freine le véhicule automati-
quement pour que la vitesse réglée ne soit pas
dépassée. Dans les descentes longues et à forte
déclivité, vous devez engager à temps un rap-
port inférieur. Tenez-en compte en particulier
lorsque le véhicule est chargé. Vous exploitez
ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous
délestez le système de freinage et évitez une
surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Si vous devez tout de même freiner, n'appuyez
pas en permanence sur la pédale de frein mais
par intervalles.
Le SPEEDTRONIC n'est pas en mesure de dimi-
nuer le risque d'accident résultant d'une con-
duite inadaptée ni d'annuler les lois de la phy-
sique. Le SPEEDTRONIC ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météorolo-
giques ni des conditions de circulation. Le
SPEEDTRONIC est uniquement un système
d'aide. C'est vous qui êtes responsable de la
distance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
de l'opportunité de son freinage et du maintien
de la voie.
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
Vous pouvez définir une limite de vitesse
variable pour respecter les limitations de
R
vitesse temporaires (en agglomération, par
exemple)
permanente pour respecter les limitations
R
de vitesse durables (celle imposée par l'utili-
sation de pneus hiver, par exemple)
i
La vitesse affichée sur le tachymètre peut
être légèrement différente de celle que vous
avez mémorisée comme limite.
TEMPOMAT
TEMPOMAT

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