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vous allumez les clignotants correspondants
R
le DISTRONIC PLUS ne détecte à ce moment-
R
là aucun risque de collision
Si ces conditions sont réunies, le véhicule accé-
lère. Si le changement de file dure trop long-
temps ou si la distance par rapport au véhicule
qui précède devient insuffisante, le processus
d'accélération est interrompu.
i
Véhicules équipés de COMAND Online :
lors d'un changement de file, le DISTRONIC
PLUS surveille la voie de droite en cas de cir-
culation à gauche et la voie de gauche en cas
de circulation à droite.
Véhicules équipés du système Audio 20 :
lors d'un changement de file, le DISTRONIC
PLUS surveille la voie de gauche sur les véhi-
cules avec direction à gauche et la voie de
droite sur les véhicules avec direction à
droite.
Véhicules équipés de COMAND Online
Rond-point (exemple)
i
La fonction suivante n'est pas opération-
nelle dans tous les pays.
Le DISTRONIC PLUS utilise des informations
supplémentaires fournies par votre système de
navigation et peut ainsi s'adapter à certaines
situations de conduite. C'est le cas lorsque vous
suivez un véhicule alors que le DISTRONIC PLUS
est activé et que
vous vous approchez d'un rond-point ou le
R
traversez
vous vous approchez d'un croisement en T
R
vous roulez sur une sortie d'autoroute
R
Même si le véhicule qui précède quitte la zone
de détection, le DISTRONIC PLUS maintient
momentanément la vitesse actuelle de votre
véhicule et n'accélère pas. Pour cela, il faut que
Systèmes d'aide à la conduite
les cartes du système de navigation soient
actuelles.
Ensuite, le véhicule accélère à nouveau jusqu'à
la vitesse réglée.
Le système tient compte du fait qu'à partir d'une
vitesse supérieure à 80 km/h le dépassement
par la droite n'est pas autorisé sur les autorou-
tes ou les voies express similaires. La vitesse
actuelle est adaptée à celle de la file de véhicu-
les circulant sur la voie voisine située à votre
gauche.
i
L'interdiction de dépasser par la droite est
valable pour les pays avec circulation à droite.
Dans les pays avec circulation à gauche, c'est
le dépassement par la gauche qui est interdit.
Arrêt du véhicule
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par le DISTRO-
NIC PLUS, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut
le DISTRONIC PLUS est désactivé avec la
R
manette du TEMPOMAT, par exemple par
un occupant ou de l'extérieur du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur ou au niveau de la batterie ou des
fusibles
vous débranchez la batterie
R
la pédale d'accélérateur est actionnée, par
R
exemple par un occupant du véhicule
Il y a risque d'accident.
Avant de quitter le véhicule, désactivez tou-
jours le DISTRONIC PLUS et immobilisez le
véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
rouler.
Pour de plus amples informations sur la désac-
tivation du DISTRONIC PLUS, voir (
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhicule
qui précède s'arrête, il freine votre véhicule jus-
qu'à l'arrêt.
Votre véhicule est maintenu à l'arrêt sans que
vous ayez à appuyer sur la pédale de frein.
En fonction de la distance de consigne réglée,
votre véhicule s'arrête à une distance appro-
181
page 183).
Y
Z
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