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NOTE
■
Pour éviter d'endommager sérieusement la transmission et le système
de commande dynamique du couple de traction intégrale (modèles à
traction intégrale) lors d'un remorquage à l'aide d'une dépanneuse à
paniers
Modèles 2RM : Ne remorquez jamais ce
véhicule par l'arrière en laissant les roues
avant au sol. La transmission risquerait
d'être sérieusement endommagée. Si le
remorquage s'effectue par l'arrière, utili-
sez un panier remorque.
Modèles à traction intégrale : Ne remor-
quez jamais ce véhicule en laissant l'une
de ses roues au sol. La transmission et le
système de commande dynamique du
couple de traction intégrale risqueraient
alors d'être sérieusement endommagés.
Utilisez un panier remorque.
■
Pour éviter d'endommager le véhicule lors d'un remorquage à l'aide
d'une dépanneuse à paniers
Lors du levage du véhicule, assurez-vous que la garde au sol du côté
opposé à la partie levée du véhicule est suffisante. Si la garde au sol était
insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remorquage.
■
Pour éviter d'endommager la carrosserie du véhicule lors d'un remor-
quage à l'aide d'une dépanneuse à palan
N'utilisez pas de dépanneuse à palan, que ce soit pour remorquer le véhi-
cule par l'avant ou par l'arrière.
■
Remorquage de véhicules de plaisance (par une autocaravane, etc.)
Pour éviter d'endommager sérieusement le système de commande dyna-
mique du couple de traction intégrale (modèles à traction intégrale) et la
transmission, ne remorquez jamais votre véhicule avec les quatre roues au
sol. (→P. 202)
■
Pour éviter d'endommager sérieusement le boîtier de transfert (modè-
les à traction intégrale) et la transmission lors d'un remorquage
d'urgence
Ne remorquez jamais un véhicule par l'arrière en laissant les quatre roues
au sol. Le boîtier de transfert (modèles à traction intégrale) et la transmis-
sion risqueraient d'être sérieusement endommagés.
7-2. Procédures en cas d'urgence
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