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4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite
●
Lorsque les marqueurs de voie sont jaunes (le système peut avoir plus de
difficulté à les reconnaître que les marqueurs blancs)
●
Lorsque les marqueurs de voie sont endommagés ou s'il s'agit de "plots", de
"plots réfléchissants" ou de bornes
●
Si les marqueurs de voie sont sur une bordure de trottoir, etc.
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Lorsque les marqueurs de voie sont masqués ou partiellement masqués par
du sable, de la saleté, etc.
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Lorsqu'il y a sur la route des ombres parallèles aux marqueurs de voie, ou si
une ombre couvre les marqueurs de voie
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Lorsque vous roulez sur une chaussée particulièrement brillante, comme le
béton
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Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est brillante en raison de la
lumière réfléchie
●
Lorsque vous roulez dans un endroit où la lumière ambiante change rapide-
ment, comme l'entrée ou la sortie d'un tunnel
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Lorsque le soleil ou la lumière des phares des véhicules venant en sens
inverse éclairent directement la lentille de la caméra
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Lorsque vous roulez sur des routes qui ont des bretelles d'accès ou de sor-
tie
●
Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est mouillée en raison de la
pluie, d'une averse récente, d'un mauvais écoulement des eaux, etc.
●
Lorsque le véhicule subit de forts cahots, par exemple en roulant sur une
route extrêmement accidentée ou sur un joint sur la chaussée
●
Lorsque, de nuit, la luminosité des phares est réduite en raison de saletés
sur la lentille, ou lorsqu'il y a un mauvais alignement des phares
●
Lorsque vous roulez sur des routes sinueuses ou à chaussée inégale
●
Lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou non pavées
■
Lorsque vous changez les pneus
Selon les pneus utilisés, il pourrait être impossible de garder un rendement
convenable.
■
Indicateurs d'avertissement du système LDA
Les indicateurs d'avertissement servent à indiquer une défaillance du sys-
tème ou à informer le conducteur de la nécessité d'adopter une conduite pru-
dente. (→P. 518)
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