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ATTENTION
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Lorsque vous faites une sieste dans le véhicule
Coupez toujours le moteur. Sinon, si vous déplaciez accidentellement le
levier sélecteur de vitesses ou si vous appuyiez sur la pédale d'accéléra-
teur, cela pourrait provoquer un accident ou un incendie en raison d'une
surchauffe du moteur. En outre, si le véhicule était garé dans un endroit mal
aéré, les gaz d'échappement pourraient se concentrer et pénétrer dans le
véhicule, entraînant la mort ou constituant un grave danger pour la santé.
■
Lorsque vous freinez
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Lorsque les freins sont mouillés, conduisez plus prudemment.
La distance de freinage augmente lorsque les freins sont mouillés et, de
ce fait, un côté du véhicule peut freiner différemment de l'autre. En outre, il
se peut que le frein de stationnement n'immobilise pas correctement le
véhicule.
●
Si la fonction d'assistance au freinage est inopérante, ne suivez pas les
autres véhicules de près et évitez les pentes ou les virages serrés qui
requièrent l'utilisation des freins.
Il est alors toujours possible de freiner, mais vous devrez enfoncer plus
fermement que d'habitude la pédale de frein. La distance de freinage sera
aussi plus longue.
●
Ne pompez pas la pédale de frein si le moteur cale.
Chaque poussée sur la pédale de frein épuise la réserve allouée aux
freins assistés.
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Le système de freinage est composé de 2 systèmes hydrauliques dis-
tincts; si l'un des systèmes ne répond pas, l'autre fonctionnera quand
même. Dans ce cas, vous devrez enfoncer plus fermement que d'habitude
la pédale de frein et la distance de freinage augmentera.
Si cela se produit, ne conduisez plus le véhicule. Faites réparer les freins
immédiatement.
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Si le véhicule s'est enlisé (modèles à traction intégrale)
Ne faites pas patiner les roues de façon excessive lorsque l'un des pneus
est dans les airs ou lorsque le véhicule s'est enlisé dans le sable, la boue,
etc. Cela pourrait endommager les éléments de transmission ou propulser
le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, et provoquer un accident.
4-1. Avant de conduire
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