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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Voyants
de con-
trôle et
d'alerte
J÷
å!
÷
N N Type de signal
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
N Le voyant rouge d'alerte des freins, les voyants orange d'alerte ESP
®
ESP
OFF et le voyant orange d'alerte ABS s'allument alors que le moteur
tourne.
®
L'ABS et l'ESP
ne sont pas disponibles en raison d'un défaut. Le BAS, le
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, l'EBD, le système PRE-SAFE
fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte et les feux stop adaptatifs, par
exemple, ne sont pas disponibles non plus.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale,
mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peu-
vent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement
compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence.
®
Si l'ESP
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du
véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multi-
X
fonction.
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
N Le voyant orange d'alerte ESP
®
L'ESP
ou le contrôle de motricité entre en action parce qu'il y a risque de
dérapage ou qu'au moins une roue patine.
Le TEMPOMAT est désactivé.
Au démarrage, n'accélérez pas plus que nécessaire.
X
Pendant la marche, diminuez la pression sur la pédale d'accélérateur.
X
Adaptez votre style de conduite aux conditions routières et météorologi-
X
ques.
Ne désactivez pas l'ESP
X
Dans des cas exceptionnels (
®
tiver l'ESP
pour rouler.
Respectez les consignes de sécurité importantes relatives à l'ESP
(
page 63).
Y
®
clignote pendant la marche.
®
.
page 64), il peut être préférable de désac-
Y
®
et
®
, la
®
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