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Ravitaillement en carburant
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mentation en carburant et le moteur.
Prenez contact avec un atelier qualifié et
faites vidanger entièrement le réservoir
ainsi que les conduites de carburant.
! Si vous remplissez trop le réservoir de
carburant, vous risquez d'endommager le
système d'alimentation en carburant.
! Veillez à ne pas répandre de carburant sur
les surfaces peintes. Sinon, vous risquez
d'endommager la peinture.
! Si vous effectuez le ravitaillement à partir
d'un jerrycan, utilisez un filtre. Sinon, des
particules provenant du jerrycan peuvent
boucher les conduites de carburant et/ou
le système d'injection.
Si vous remplissez trop le réservoir de carbu-
rant, du carburant peut gicler lorsque vous
retirez le pistolet.
Pour de plus amples informations sur le car-
burant et la qualité du carburant, voir
(
page 334).
Y
Ravitaillement en carburant
Informations générales
Respectez les consignes de sécurité impor-
tantes (
page 149).
Y
Lorsque vous déverrouillez ou verrouillez le
véhicule de l'extérieur, la trappe du réservoir
est également déverrouillée ou verrouillée.
La position du bouchon du réservoir est signa-
lée sur le combiné d'instruments par le sym-
bole 8. La flèche située à côté de la
pompe indique le côté du véhicule.
Ouverture de la trappe du réservoir
Ouverture de la trappe du réservoir
:
Rangement du bouchon du réservoir
;
Tableau des pressions de gonflage des
=
pneus
Type de carburant
?
Arrêtez le moteur.
X
Ouvrez la porte du conducteur.
X
L'électronique de bord passe alors en posi-
tion 0. Cela correspond à « clé retirée ».
Ou, en cas d'utilisation de la clé dans le con-
tacteur d'allumage :
Retirez la clé du contacteur d'allumage.
X
Appuyez sur la trappe du réservoir (flè-
X
che :).
La trappe du réservoir s'ouvre.
Tournez le bouchon vers la gauche et enle-
X
vez-le.
Placez le bouchon sur le support qui se
X
trouve à l'intérieur de la trappe du réser-
voir ;.
Introduisez la tubulure de remplissage du
X
pistolet entièrement dans le réservoir,
accrochez-la et faites le plein.
Remplissez le réservoir de carburant uni-
X
quement jusqu'à l'arrêt automatique du
pistolet.
Après le premier arrêt automatique du pisto-
let, n'ajoutez plus de carburant. Sinon, du
carburant risque de s'écouler.
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