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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
240
Voyants
de con-
trôle et
d'alerte
!
N N Type de signal
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
N Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un défaut. Le
BAS (freinage d'urgence assisté), le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS,
®
l'ESP
(régulation du comportement dynamique), le système PRE-SAFE
fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte et les feux stop adaptatifs, par
exemple, sont également désactivés.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale,
mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se blo-
quer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement
compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence.
®
Si l'ESP
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du
véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multi-
X
fonction.
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
Lorsque le calculateur ABS est défectueux, d'autres systèmes (système de
navigation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également
ne pas être disponibles.
®
, la
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