Table des Matières
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3.2
!
3.3
20
Protection
Pour éviter les dégâts pendant le transport, la roue est parquée sur la bride
d'entrée, à l'aide d'une bride. Retirez cette bride avant de raccorder le tuyau
d'arrivée. Vérifiez que l'arbre de pompe tourne facilement à la main.
Conservez la bride pour un transport, des contrôles ou des réparations
ultérieurs.
Pour éviter la corrosion, la pompe est rincée avec un agent protecteur avant de quitter
l'usine. Avant la mise en service de la pompe, enlevez les produits de protection et rincez
soigneusement la pompe à l'eau chaude.
Environnement
• Les fondations doivent être dures, horizontales et de niveau.
• La zone où la motopompe doit être placée doit être correctement ventilée. Une
température trop élevée et une humidité trop importante de l'air, ainsi qu'un
environnement poussiéreux peuvent avoir un effet néfaste sur le fonctionnement du
moteur.
• Un espace suffisant doit être ménagé autour de la motopompe pour son
fonctionnement et d'éventuelles réparations.
• Derrière l'admission d'air de refroidissement du moteur, il convient de prévoir un
espace libre égal à au moins 1/4 du diamètre du moteur électrique pour permettre une
arrivée d'air sans obstruction.
• Si la pompe est équipée d'une isolation, il conviendra d'accorder une attention toute
particulière aux limites de température du palier et du joint d'étanchéité de l'arbre.
Installation
CM/FR (1707) 5.6
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