Tableau 38: Remèdes en cas d'incident
Problème
Débit de la pompe < débit
de consigne
Pression de refoulement
pd
> pression de consigne
Pression d'aspiration
<
ps
valeur de consigne
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8 Incidents : causes et remèdes
8 Incidents : causes et remèdes
AVERTISSEMENT
Travaux non conformes en vue de supprimer des dysfonctionnements
Risque de blessures !
▷ Pour tous les travaux destinés à supprimer les dysfonctionnements, respecter les
consignes de la présente notice de service et/ou de la documentation du
fabricant des accessoires concernés.
Pour tous les problèmes non décrits dans le tableau ci-dessous, s'adresser au Service
KSB.
Cause possible
La pompe débite contre une
pression excessive.
Contre-pression trop élevée.
Pompe et/ou tuyauteries non
entièrement dégazée(s) ou non
remplie(s).
Tuyauterie d'alimentation ou
roue / roues obstruées.
Formation de poches d'air dans
la tuyauterie.
NPSH
insuffisant
disponible
(fonctionnement en charge)
Vitesse de chute de pression trop
élevée
Hauteur d'aspiration trop
élevée.
Mauvais sens de rotation.
Vitesse de rotation trop faible.
Usure des pièces internes.
Fonctionnement sur deux
phases.
Vitesse de rotation trop élevée.
Appareil de mesure
endommagé.
Pression différentielle dans le
filtre trop élevée.
Multitec / Multitec-RO
Remèdes
Ouvrir plus grand la vanne de refoulement jusqu'à ce
que le point de fonctionnement soit atteint.
Monter une (des) roue(s) de diamètre supérieur.
S'adresser au Service KSB.
Augmenter la vitesse de rotation de la turbine ou du
moteur à combustion.
Contrôler s'il y a des impuretés dans l'installation.
Purger ou remplir.
Éliminer les dépôts dans la pompe et/ou les
tuyauteries.
Modifier la tuyauterie.
Monter un purgeur d'air.
Corriger le niveau de liquide.
Ouvrir en grand la vanne d'aspiration.
Modifier la tuyauterie d'aspiration si les pertes de
charge sont trop importantes.
Contrôler les filtres.
Respecter la vitesse admissible de la chute de
pression due au soutirage.
Nettoyer le filtre métallique et la tuyauterie
d'aspiration.
Corriger le niveau de liquide.
Modifier la tuyauterie d'aspiration.
Contrôler les filtres.
Intervertir deux phases de l'alimentation électrique.
Augmenter la vitesse de rotation.
Augmenter la tension.
S'adresser au Service KSB.
Remplacer les pièces défectueuses.
S'adresser au Service KSB.
Remplacer les fusibles défectueux.
Vérifier les connexions électriques.
Modifier le diamètre de roue.
S'adresser au Service KSB.
Le remplacer.
Démonter et nettoyer le filtre métallique.