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7 Maintenance
a)
Ill. 30: Lubrification à l'huile avec joint labyrinthe : a) Multitec 32-125 et b)
Multitec 150-200
ü En cas de lubrification à l'huile : l'huile a été vidangée.
1. Dévisser les vis à tête hexagonale 901.4 ou la vis à tête cylindrique 914.5.
2. Dévisser le couvercle borgne de palier 361.1 ou 361.2.
3. Dévisser l'écrou 920.7 avec le frein d'écrou 931 ou les écrous 920.6.
4. Retirer la chemise 520.2 avec le roulement 320.2.
7.4.4.3 Démontage des roulements (côté entraînement)
Les roulements côté entraînement sont démontés sans démontage préalable du
palier lisse opposé.
Démontage du demi-accouplement
Avant de pouvoir démonter les roulements côté entraînement, démonter le demi-
accouplement.
1. Dévisser la vis sans tête dans le moyeu d'accouplement.
2. Enlever le demi-accouplement.
3. Retirer la clavette 940.3.
Multitec / Multitec-RO
b)
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