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KSB Multitec Notice De Service / Montage page 76

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7 Maintenance
Ill. 39: Démontage de la garniture cartouche
La procédure générale est la suivante :
ü La pompe a été vidangée.
ü Les paliers ont été démontés. (ð paragraphe 7.4.4.3, page 69)
1. Enlever les protections contre les contacts sur les orifices du corps de palier
350.1.
2. Démonter le joint torique 412.10.
3. Retirer l'entretoise 525.1.
4. Démonter la conduite auxiliaire (circulation, etc.) (selon la version).
5. Dévisser les écrous 920.3 sur la cartouche.
6. Dévisser l'écrou 920.1 et démonter le corps de palier 350.1 avec le joint
d'étanchéité correspondant.
7. Enlever la cartouche 443.1 et le joint plat 400.1.
8. Enlever la clavette 940.2 ou 940.5.
9. Enlever la chemise d'arbre 523.6.
Les deux perçages de la chemise d'arbre peuvent être utilisés pour appliquer un
outil d'extraction.
10. Retirer la boîte à garniture 441.2 avec le joint torique 412.5 et les deux goujons
902.2.
11. Enlever le joint torique 412.4.
7.4.5.1.5 Démontage de la garniture mécanique double
Le montage de garnitures mécaniques en tandem ou dos-à-dos est réalisé selon les
besoins du client. Il existe une multitude de variantes, de modèles et de marques.
Pour le démontage de ces variantes de garnitures mécaniques, se reporter au plan
d'ensemble et à la documentation fournie. En cas de doute, consulter le fabricant.
La procédure générale est la suivante :
Multitec / Multitec-RO

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Ce manuel est également adapté pour:

Multitec-ro