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7 Maintenance
7.4.5 Démontage de la garniture d'étanchéité d'arbre
7.4.5.1 Démontage de la garniture mécanique
7.4.5.1.1 Démontage garniture mécanique standard
a)
Ill. 35: Démonter la garniture mécanique : a) taille 32-200 et b) taille 250
ü La pompe a été vidangée.
ü Les paliers ont été démontés. (ð paragraphe 7.4.4.3, page 69)
1. Enlever les protections contre les contacts sur les orifices du corps de palier
350.1.
2. Démonter le joint torique 412.10.
3. Retirer l'entretoise 525.1.
4. Démonter la conduite de circulation (en fonction de la version).
5. Desserrer l'écrou 920.3 sur le couvercle d'étanchéité 471 jusqu'à ce que le ressort
de la garniture mécanique ne soit plus contraint.
6. Desserrer l'écrou 920.1 et démonter le corps de palier 350.1 avec le joint
d'étanchéité correspondant.
7. Enlever le couvercle d'étanchéité 471.1 avec le grain stationnaire et le joint plat
400.1.
8. Retirer la clavette 940.2.
9. Retirer la chemise d'arbre 523.1 avec les pièces tournantes de la garniture
mécanique 433.1 ou 523.2 avec 433.2 (selon le code d'étanchéité).
Les deux perçages de la chemise d'arbre peuvent être utilisés pour appliquer un
outil d'extraction.
10. Retirer la boîte de garniture 441.1 avec le joint torique 412.5 et les deux goujons
902.2.
11. Enlever le joint torique 412.4.
7.4.5.1.2 Démontage de la garniture mécanique refroidie à l'air (code d'étanchéité
64)
Domaine d'application
Température de service : 140 à 200 °C
Tailles :
Multitec 32 à 100
La pompe doit être accouplée à un moteur IP55.
Opérations de démontage supplémentaires pour modes d'installation C et D
Multitec / Multitec-RO
b)
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