8.1.5. Certifi cats médicaux
Un transporteur aérien peut exiger un certifi cat médical pour un passager sou rant
d'une maladie ou d'une infi rmité, si l'on peut raisonnablement douter que cette per-
sonne puisse supporter tout le vol sans assistance médicale supplémentaire. De même,
un transporteur aérien peut exiger un certifi cat médical pour une personne ayant besoin
d'oxygène médical pendant un vol. La FAA n'exige pas d'un passager qu'il se obtienne
un certifi cat médical et le présente au personnel de bord ou au pilote avant d'utiliser le
concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™ à bord d'un avion.
8.1.6. Batteries de rechange
Les dommages et les courts-circuits des batteries peuvent entraîner une surchau e des
batteries et donc un incendie. De tels événements peuvent à leur tour occasionner des
blessures aux autres passagers et, dans le pire des cas pour certains types de batteries,
un incendie catastrophique dans la cabine. Par conséquent, vous devez protéger des
courts-circuits chacune des batteries au lithium de rechange transportées à bord de
l'avion en les laissant dans leur emballage d'origine, en appliquant de l'adhésif sur les
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bornes exposées ou en plaçant chaque batterie dans un sac en plastique ou une po-
chette de protection individuelle.
IMPORTANT: il est interdit de transporter des batteries au lithium de rechange dans les
bagages en soute.
Il vous incombe de veiller à ce que toutes les batteries au lithium de rechange trans-
portées dans un bagage à mains soient correctement emballées. Certains fournisseurs
d'équipement pour le concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™, compagnies aériennes
et expéditeurs transitaires spécialisés dans l'expédition de marchandises emballées de
petite taille peuvent vous fournir ce service d'emballage.
8.2. INFORMATIONS D'EMBARQUEMENT ET EN VOL
8.2.1. Transport du concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™ dans un bagage
enregistré
Votre concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™ est un appareil d'assistance. À ce titre,
les transporteurs ne peuvent en aucun cas le considérer comme un bagage à mains or-
dinaire soumis à la réglementation relative aux bagages de cabine, dans la mesure où il
est transporté par une personne malade.
IMPORTANT: un sac contenant des batteries supplémentaires destinées à alimenter le
concentrateur d'oxygène portable Zen-O™ en vol peut également être considéré comme
un appareil d'assistance. Néanmoins, il existe des limitations sur le régime nominal en
watt-heure (Wh) d'une batterie qui doit être inférieur à 100 Wh. Pour votre concentrateur
d'oxygène portable Zen-O™, le régime nominal en watt-heure (Wh) est inférieur à 100 Wh
par batterie, il n'y aura donc aucune limitation imposée.
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