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Carburant et ravitaillement
Indice d'octane recommandé
87
(R+M)/2 METHOD
un indice d'octane inférieur à 87, surtout dans les zones en altitude. Les
carburants avec un indice d'octane inférieur à 87 ne sont pas
recommandés.
Vous n'avez aucune raison de vous inquiéter d'un léger cliquetis
occasionnel du moteur. Toutefois, si le moteur cogne sans cesse alors
que vous employez un carburant à l'indice d'octane recommandé, et ce,
peu importe les conditions de conduite, consultez votre concessionnaire
autorisé afin de prévenir des dégâts au moteur.
PANNE SÈCHE
Évitez de tomber en panne sèche, car cela risque de nuire aux
composants du groupe motopropulseur.
À savoir en cas de panne sèche :
• une fois que vous aurez fait le plein, il est possible qu'il faille établir
puis couper le contact plusieurs fois de telle façon que le circuit
d'alimentation puisse acheminer le carburant du réservoir au moteur.
Lors du redémarrage, la période de lancement du moteur peut se
prolonger de quelques secondes. Avec l'allumage sans clé, démarrez le
moteur. La période de lancement du moteur sera plus longue que
d'habitude;
• en général, il suffit d'environ 3,8 L (1 gal US) pour redémarrer le
moteur. Si le véhicule est en panne sèche et se trouve sur une pente
prononcée, il faudra peut-être plus de 3,8 L (1 gal US) de carburant;
• le témoin d'anomalie du moteur pourrait s'allumer. Consultez la
section Témoins et indicateurs dans le chapitre Tableau de bord
pour obtenir de plus amples renseignements sur le témoin d'anomalie
du moteur.
2013 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 2nd Printing
Canadian_French (fr_can)
L'essence « ordinaire » sans plomb
avec un indice d'octane (R+M)/2
de 87 est recommandé. Certaines
stations-service offrent des
carburants dits « ordinaires » avec
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