Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Comando potenza attiva
4.6
Fig. 5
Il comando potenza attiva secondo la direttiva conforme
a VDE AR-4100 dovrebbe essere collegato come descritto
di seguito:
I due cavi del ricevitore di segnali di comando centralizza-
ti devono essere inseriti in questo connettore in posizione
3 e 4 (v. Fig. 5). L'assegnazione (sequenza) di entrambi i
cavi alle pos. 3 e 4 si può scegliere liberamente (sezione
max del cavo 1,5 mm²).
AVVISO
Tra i morsetti 3 e 4 non si deve applicare tensione. Il
relè impiegato o il ricevitore di segnali di comando
centralizzati devono funzionare in assenza di potenzia-
le.
4.7
Impostazioni dell'interruttore DIP
PERICOLO
Alte tensioni.
Pericolo di scossa elettrica mortale.
u
u
Verificare l'assenza di tensione.
Gli interruttori DIP determinano l'intensità di corrente
massima. La regolazione può quindi essere impostata tra-
mite l'app Charger Setup in stadi da 1 A fino al valore
massimo che viene configurato tramite gli interruttori
DIP.
Fig. 6
Interruttore DIP sinistro/ON = 1
Interruttore DIP destro/OFF = 0
Impostazione di default interruttore DIP:
D1
D2
D3
D4
Off
Off
Off
On
AVVERTENZA
Le modifiche delle impostazioni dell'interruttore DIP si
applicano solo dopo il riavvio della stazione di ricarica.
5111233C_ISI_Next
D1 D2 D3 [A]
0
0
0
32 Impostazioni di default
0
0
1
10
1
0
0
13
1
0
1
16
0
1
0
20
0
1
1
25
1
1
0
8
1
1
1
0 Modalità Demo: impossibile caricare
AVVISO
Gli interruttori DIP devono essere adattati all'impianto
a monte da un elettricista prima della messa in servi-
zio.
D4 0= nessuna limitazione squilibrio carico con ricari-
ca monofase.
1= limitazione squilibrio carico a 16 A e D1-D3 >
20 A (per CH e AT).
D5 0= nessuna limitazione squilibrio carico con ricari-
ca monofase.
1= limitazione squilibrio carico a 20 A e D1-D3 >
25 A (per D).
D6 1= Rete TN/TT.
0= Rete IT (possibile solo collegamento di rete mo-
nofase).
AVVISO
D5
D6
Le impostazioni nella app Webasto Charger Setup de-
On
On
vono essere modificate esclusivamente da un elettrici-
sta.
Prima messa in funzione
4.8
Valutazione della sicurezza
4.8.1
Documentare che esiti della prova e della misurazione
della prima messa in servizio siano conformi alle regole di
installazione e agli standard vigenti.
L'app Webasto Charger Setup App fornisce supporto in
fase di controllo nell'ambito della messa in funzione.
Si applicano le disposizioni locali in materia di funziona-
Descrizione
mento, installazione e tutela ambientale.
Procedura di avvio
4.8.2
1. Rimuovere i resti di materiale dalla zona di collega-
mento.
2. Prima dell'avvio, verificare che tutte le viti e i morsetti
di collegamento siano ben serrati.
3. Montare la copertura inferiore.
4. Fissare l'alloggiamento inferiore con le viti di montag-
gio, serrare le viti di montaggio con cautela fino
all'arresto. V. Fig. 1.
5. Attivare la tensione di rete.
– La sequenza di avvio viene attivata (durata fino a 60
secondi).
– L'indicatore luminoso bianco di marcia si accende/si
spegne. V. Fig. 7, stato operativo N2.
Fig. 7
1. Eseguire il controllo della prima messa in funzione e
registrare i valori della misurazione nel verbale di pro-
va. L'app Webasto Charger Setup assiste in fase di
svolgimento e documentazione. La spina di ricarica
funge da punto di misurazione e un EV simulator fun-
ge da strumento di misurazione.
2. Simulare e testare le singole funzioni operative e di
protezione mediante il EV simulator.
3. Collegare il cavo di ricarica a un veicolo.
– Il LED passa da verde (N3) a blu pulsante (N4), v. Fig.
7.
5
Montaggio
Fig. 8
Fig. 9
1 Foro per cavo installazione domestica
2 Foro per cavo LAN
*) Gli utensili raffigurati non rientrano nella dotazione
standard della wallbox.
IT
187
Publicité
