Webasto Next Notice De Montage page 13

HINWEIS
In einigen Ländern ist das 1-phasigen Laden auf eine
definierte Stromstärke begrenzt. Die lokalen An-
schlussbedingungen sind zu beachten.
Die im folgenden genannten Schutzeinrichtungen müs-
sen so ausgelegt sein, dass die Ladestation im Fehlerfall
vom Netz getrennt wird. Bei der Auswahl der Schutzein-
richtungen sind die nationalen Installationsvorschriften
und Normen anzuwenden.
Der ab Werk parametrierte, maximale Ladestrom ist auf
dem Typschild der Ladestation angegeben. Mit DIP-Schal-
tern kann der maximale Ladestrom an den Wert des in-
stallationsseitig verbauten Leitungsschutzschalters ange-
passt werden.
Dimensionierung des
4.2.1
Fehlerstromschutzschalters
Grundsätzlich gelten die nationalen Installationsvorschrif-
ten. Ist dort nichts anderes festgelegt, muss jede Ladesta-
tion mit einer geeigneten Fehlerstromschutzeinrichtung
(RCD Typ A) mit einem Auslösestrom von ≤30 mA ge-
schützt werden.
Dimensionierung des
4.2.2
Leitungsschutzschalters
Der Leitungsschutzschalter (MCB) muss EN 60898 ent-
sprechen. Die Durchlassenergie (I²t) darf 80 000 A²s nicht
überschreiten.
Alternativ darf auch eine Fehlerstrom- und Leitungs-
schutz-schalterkombination (RCBO) nach EN 61009-1 ein-
gesetzt werden. Für diese Schutzschalterkombination gel-
ten auch die zuvor genannten Kenngrößen.
4.2.3 Netztrenngerät
Die Ladestation besitzt keinen eigenen Netzschalter. Die
netzseitig installierten Schutzeinrichtungen dienen somit
auch zur Netztrennung.
5111233C_ISI_Next
Installation
4.3
Siehe auch Kapitel 5, "Montage" auf Seite 16.
Das mitgelieferte Montagematerial ist für die Installation
der Ladestation an einem Mauerwerk oder einer Beton-
wand vorgesehen. Für die Installation am Standfuß liegt
das Montagematerial in dem jeweiligen Lieferumfang des
Standfußes bei.
1. Die Montageposition am Installationsort berücksichti-
gen. Siehe Abb. 9
2. Die Bohrschablone an der Perforation aus der Verpa-
ckung lösen.
3. Unter Zuhilfenahme der Bohrschablone die vier Posi-
tionen der Bohrlöcher am Installationsort kennzeich-
nen. Siehe Abb. 8 und Abb. 9.
4. 4 Bohrlöcher mit Ø 8 mm in den gekennzeichneten
Positionen bohren.
HINWEIS
Das mittlere Loch (1) ist für die Hausinstallation zu ver-
wenden. Das links dargestellte Loch (2) muss bei einer
Verwendung des LAN-Kabels benutzt werden. Siehe
auch Abb. 9.
5. Den Halter mit 2 Dübel und 2 Schrauben, 6 x 70 mm,
T25 über die oberen Bohrungen positionieren und
montieren.
6. Die untere Abdeckung vom Anschlussbereich der La-
destation abnehmen.
Abb. 1
1. Entnehmen Sie den Spiralknickschutz aus dem An-
schlussbereich der Ladestation und legen Sie diesen
zum restlichen mitgelieferten Material.
2. Bei einer Aufputzverlegung, Aussparung für die Verle-
gung der Zuleitung auf der Rückseite der Ladestation
über die an den vorgesehenen seitlichen Sollbruch-
stellen herstellen (ggf. Bruchkanten unter Zuhilfenah-
me der Rundfeile entgraten).
3. Die Zuleitung durch die dafür vorgesehene Durchfüh-
rung stecken und Ladestation auf den bereits mon-
tierten Halter setzen.
4. Die Ladestation mit 2 Schrauben, 6 x 90 mm, T25
über die Befestigungslöcher im unteren Anschlussbe-
reich montieren. Das max. Drehmoment von 6 Nm
(Newtonmeter) darf nicht überschritten werden.
Anschluss Ladekabel
4.3.1
1. Der Spiralknickschutz mit der gewindelosen Öffnung
voran über das mitgelieferte Ladekabel schieben.
2. Das Ladekabel durch die bereits vormontierte Dicht-
klemme führen.
HINWEIS
Achten Sie auf den korrekten Sitz des vormontierten
Dichtgummis in der Dichtklemme.
3. Schieben Sie das Ladekabel mindestens 10 mm über
die Oberkante des Klemmbereichs der Zugentlas-
tungsklemme hinaus.
4. Die Knickschutzspirale einige Gewindegänge auf
Dichtklemme drehen.
HINWEIS
Noch nicht festdrehen.
Abb. 2
5. Die mitgelieferte Zugentlastungsklemme in korrekter
Position auf das Ladekabel schrauben.
HINWEIS
Die Zugentlastungsklemme besitzt zwei Positionsmög-
lichkeiten für Ladekabelvarianten 11 kW und 22 kW.
Vergewissern Sie sich, dass die Beschriftung „11 kW
installed" bei einer 11 kW Ladeleitung sichtbar ist.
6. Die Zugentlastungsklemme in der korrekten Montag-
eposition mit den mitgelieferten selbst Gewinde-
schneidende Torx Schrauben (6,5 x 25 mm) montie-
ren und 5,5 Nm anziehen. (Achtung: Schrauben nicht
überdrehen).
7. Die Zugentlastungsklemme muss im fest ange-
schraubten Zustand plan aufliegen.
HINWEIS
Führen Sie eine Zugkontrolle am Ladekabel durch, um
sicherzustellen, dass sich die Ladeleitung nicht mehr
bewegt.
8. Schrauben Sie jetzt die Knickschutzspirale mit 4 Nm
auf die Dichtklemme.
9. Schließen Sie unter Zuhilfenahme des Schlitzschrau-
bendrehers (3,5 mm) die einzelnen Leitungsenden
entsprechend der Vorgabe im Bild (Abb. 4) auf dem
rechten Klemmblock mit der Beschriftung „OUT" an.
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