A DIP kapcsoló gyári beállítása:
D1
D2
D3
D4
Ki
Ki
Ki
Be
TANÁCS
A DIP kapcsoló beállításainak módosítása csak a töltő-
állomás újraindítása után élesedik.
D1 D2 D3 [A]
0
0
0
32 A kiszállítási állapot
0
0
1
10
1
0
0
13
1
0
1
16
0
1
0
20
0
1
1
25
1
1
0
8
1
HU
1
1
0 Demo üzemmód: A töltés nem lehet-
séges
FIGYELEZTETÉS
Az üzembe helyezést megelőzően a DIP kapcsolókat
szakképzett villanyszerelőnek kell az előtte lévő beren-
dezéshez igazítania.
D4 0= nincs kiegyensúlyozatlan terhelés korlátozás 1-
fázisú töltésnél.
1= kiegyensúlyozatlan terhelés korlátozás 16 A-ra
és D1-D3 > 20A-ra (CH és AT).
D5 0= nincs kiegyensúlyozatlan terhelés korlátozás 1-
fázisú töltésnél.
1= kiegyensúlyozatlan terhelés korlátozás 20 A-ra
és D1-D3 > 25 A-ra (D).
D6 1= TN/TT-hálózat.
0= IT-hálózat (csak 1-fázisú hálózat bekötés lehet-
séges).
FIGYELEZTETÉS
A Webasto Charger Setup alkalmazás beállításait csak
szakképzett villanyszerelő módosíthatja.
162
Első üzembe helyezés
4.8
D5
D6
Biztonsági ellenőrzés
4.8.1
Be
Be
Dokumentálja az első üzembehelyezés próba- és mérési
eredményeit az érvényes szerelési szabályok és szabvá-
nyok szerint.
A Webasto Charger Setup alkalmazás támogatja Önt az
ellenőrzésnél az üzembe helyezés során.
Leírás
A helyi üzemelési, telepítési és környezetvédelmi előírások
érvényesek.
4.8.2
Az indítás folyamata
1. Távolítsa el az anyagmaradványokat a csatlakozás te-
rületéről.
2. Az indítás előtt ellenőrizze a csavarok és a szorító kö-
tések szilárdságát.
3. Szerelje be az alsó burkolatot.
4. Rögzítse az alsó burkolatot a rögzítőcsavarokkal; óva-
tosan, szilárdan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Lásd
a ábra 1.
5. Kapcsolja be a hálózati feszültséget.
– Élesedik az indító sorrend (időtartam legfeljebb 60
másodperc).
– A fehér futófény fel/le jár. Lásd a ábra 7, 2. sz. üzem-
állapot.
ábra 7
1. Ellenőrizze az első üzembe helyezést és rögzítse a
mért értékeket a vizsgálati jegyzőkönyvben. A Webas-
to Charger Setup alkalmazás támogatja ennek végre-
hajtását és dokumentálását. A töltőcsatlakozás mérési
pontként, egy EV szimulátor pedig mérési segédesz-
közként szolgál.
2. Szimulálja és próbálja ki az egyes működési és védel-
mi funkciókat az EV szimulátorral.
3. Csatlakoztassa a töltőkábelt egy járműre.
– A LED zöldről (N3) villogó kékre (N4) vált, ld. ábra 7.
Felszerelés
5
ábra 8
ábra 9
1 Furat az épület elektromos rendszerének kábeléhez
2 Furat a LAN kábelhez
*) A bemutatott szerszámok nincsenek a Wallbox szállítási
terjedelmében.
6
A töltőkábel cseréje
VESZÉLY
Halálos áramütés veszélye.
A felszerelésen kapcsolja ki az áramellátást a töltő-
u
állomásról, és biztosítsa a bekapcsolás ellen.
TANÁCS
Csak a Webasto azonos teljesítményszintű eredeti al-
katrészeit szabad használni.
TANÁCS
A Webasto Next használati időtartama alatt a töltőká-
belt legfeljebb négyszer szabad kicserélni.
TANÁCS
Ha pótalkatrészekre van szüksége, akkor forduljon a
szerelőhöz vagy a kereskedőhöz.
Lásd a fejezet 4.3.2, "A töltőkábel cseréje" a oldalon 160.
Hulladék kezelés
7
Az áthúzott szemétvdör jelkép jelzi, hogy ezt
az elektromos vagy elektronikus készüléket
az élettartama végén nem szabad a háztartá-
si hulladékkal együtt kidobni. A közelben in-
gyenes gyűjtőhelyek állnak rendelkezésre a
villamos és elektronikus berendezések szá-
mára. A címeket beszerezheti a városi vagy a
helyi önkormányzattól. A villamos és elektro-
nikus készülékek hulladékainak elkülönített
gyűjtése lehetővé teszi a villamos és elektro-
nikus készülékek hulladékainak újra-haszno-
sítását, az anyagok ismételt felhasználását és
egyéb hasznosítását, és a készülékekben ta-
lálható, potenciálisan veszélyes anyagok ár-
talmatlanításának környezetre és emberi
egészségre gyakorolt n egatív hatásának
megelőzését.
– A csomagolást az érvényes nemzeti jogi előírások sze-
rint helyezze el a megfelelő szelektív hulladékgyűjtő
tartályba.
5111233C_ISI_Next