Webasto Next Notice De Montage page 170

Öryggisupplýsingar varðandi fyrstu
3.5
gangsetningu
VIÐVÖRUN
– Rafvirki verður að sjá um að taka hleðslustöðina í
notkun.
– Áður en hleðslustöðin er tekin í notkun skal rafvirki
ganga úr skugga um að hún sé rétt tengd.
– Þegar hleðslustöðin er sett í gang í fyrsta sinn skal
ekki tengja bíl við hana strax.
– Áður en hleðslustöðin er tekin í notkun skal
athuga með sýnilega ágalla eða skemmdir á
hleðslusnúrunni, hleðsluklónni og hleðslustöðinni.
Ef skemmdir eru á hleðslustöðinni, hleðslusnúrunni
eða hleðsluklónni má ekki taka búnaðinn í notkun.
3.6 Öryggisupplýsingar varðandi þrif
HÆTTA
Háspenna.
Hætta er á banvænu raflosti. Ekki má hreinsa
hleðslustöðina með rennandi vatni.
IS
Upplýsingar um viðhald, þrif og viðgerðir er að finna í
handbókinni.
3.7 Öryggisupplýsingar varðandi skipti á
hleðslusnúru
HÆTTA
Hætta er á banvænu raflosti.
Takið rafmagnið af hleðslustöðinni í rafkerfi
u
hússins og komið í veg fyrir að hægt sé að setja
það aftur á í ógáti.
ÁBENDING
Aðeins má nota upprunalega varahluti frá Webasto.
170
LED-ljós
3.8
LED-virkniljós
3.8.1
LED-virkniljós: sjá Mynd 7, efri hluta.
Virkni- Lýsing
ljós
LED-ljósið logar ekki:
N1
Slökkt er á hleðslustöðinni.
Hvíta hreyfiljósið fer upp/niður:
N2
Verið er að ræsa hleðslustöðina.
LED-ljósið leiftrar í hvítum lit:
N3
Verið er að ræsa samskiptaviðmótið.
LED-ljósið logar stöðugt í grænum lit:
N4
Hleðslustöðin er í biðstöðu.
LED-ljósið leiftrar í bláum lit:
N5
Verið er að nota hleðslustöðina, bíllinn hleður
sig.
Græna hreyfiljósið fer upp/niður:
N6
Hleðslustöðin er í gangi, en henni hefur verið
læst með „Scan & Charge"-eiginleikanum.
Græna hreyfiljósið fer upp/niður:
N7
Hleðslustöðin er í gangi, en henni hefur verið
læst með „Scan & Charge"-eiginleikanum.
Appelsínugula hreyfiljósið fer upp/niður:
N8
Rekstraraðili kerfisins stöðvaði hleðsluna.
LED-villuljós
3.8.2
Villuboð : sjá Mynd 7 neðri helmingur.
Villu- Lýsing
boð
LED-ljósið logar í grænum lit, með gulum leiftrum
F1
inn á milli:
Hleðslustöðin er orðin mjög heit og hleður bílinn
með minnkuðu afli. Þegar hleðslustöðin hefur náð
að kólna heldur hún áfram að hlaða með
venjulegum hætti.
LED-ljósið logar stöðugt í gulum lit og hljóðmerki
F2
heyrist í 0,5 sekúndur:
Of hátt hitastig. Hleðslan er stöðvuð en þegar
hleðslustöðin hefur náð að kólna heldur hún áfram
að hlaða.
Villu- Lýsing
boð
LED-ljósið logar í grænum lit, með rauðum leiftrum
F3
inn á milli og hljóðmerki heyrist í 0,5 sekúndur:
Villa hefur átt sér stað við uppsetningu þegar
hleðslustöðin var tengd, fasavöktun er virk,
fæðispennan er utan gilds sviðs sem er á bilinu
200 V til 260 V.
Láta skal rafvirkja kanna hverfisvið/fasaröð
u
(hverfisviðið þarf að vera með hægri snúningi),
tíðni veitukerfis, stillingu DIP-rofa og viðnám
varnarleiðara.
LED-ljósið leiftrar í rauðum lit í 1 sekúndu með
F4
2 sekúndna millibili og hljóðmerki heyrist í
0,5 sekúndur. Eftir það heyrist hljóðmerki í
5 sekúndur með 1 sekúndu hléi á milli:
Um villu í bílnum er að ræða.
u Tengið bílinn aftur við hleðslustöðina.
LED-ljósið leiftrar í rauðum lit í 0,5 sekúndur með
F5
0,5 og 3 sekúndna millibili. Hljóðmerki heyrist í 0,5
sekúndur:
Um innri villu er að ræða vegna smáspennu
(t.d. 12 V).
Rafvirki þarf að athuga búnaðinn.
u
LED-ljósið logar stöðugt í rauðum lit og hljóðmerki
F6
heyrist í 0,5 sekúndur. Eftir það heyrist hljóðmerki í
5 sekúndur með 1 sekúndu hléi á milli:
Vandamál hefur komið upp með spennu- eða
kerfisvöktun.
u Rafvirki þarf að athuga búnaðinn.
Hætta er á banvænu raflosti.
Takið rafmagnið af hleðslustöðinni í rafkerfi
hússins og komið í veg fyrir að hægt sé að setja
það aftur á í ógáti. Ekki taka hleðslusnúruna úr
sambandi við bílinn fyrr en að því loknu.
5111233C_ISI_Next