4. Kablo rahatlatma terminalini çıkarın ve Wallbox'dan
hasarlı şarj kablosunu aşağı doğru yönlendirin.
5. Yeni şarj kablosunu (sadece orijinal Webasto yedek
parçaları kullanın) Bölüm 4.3.1, "Şarj kablosunun
bağlantısı" Sayfa 321 doğrultusunda monte edin.
6. Wallbox bağlantı bölgesinin kapağını kapatın.
7. Bölüm 4.8, "İlk kez işletmeye alma" Sayfa 323
doğrultusunda yeniden işletime alın.
4.4
Elektrik bağlantısı
1. Besleme kablosunda gerilim olmadığını ve tekrar
çalıştırmaya karşı önlemler alındığını kontrol edin ve
bundan emin olun.
2. Bağlantı için gerekli olan ve bu kılavuzda daha önce
belirtilmiş olan tüm kriterleri kontrol edin ve yerine
getirin.
3. Teslimat kapsamındaki malzemeler arasından kablo
geçiş manşonlarını alın.
4. Kablo geçiş manşonunu besleme kablosunun
üzerinden geçirin.
NOT
Manşonun yerleştirme yardımcı parçasının nihai
kurulum sonrasında şarj istasyonunun arka tarafında
bulunmasına dikkat edin, ancak bu parçayı henüz
gövde geçiş yerinde konumlandırmayın.
5. Ayrıca veri hattı da bağlanacaksa, teslimat
kapsamındaki ikinci kablo geçiş manşonunu kullanın
ve yukarıda açıklanan iş adımını tekrarlayın.
6. Besleme kablosunun mantosunu soyun.
7. Sabit besleme kablosu kullanıldığında kabloları
minimum bükme yarıçaplarını dikkate alarak klemens
üzerine mekanik zorlanma olmadan bağlanmaları
mümkün olacak şekilde bükün.
8. Sabit besleme kablosu kullanıldığında kabloları
minimum bükme yarıçaplarını dikkate alarak klemens
üzerine mekanik zorlanma olmadan bağlanmaları
mümkün olacak şekilde bükün.
Şekil 4
IN Elektrik bağlantı hattının bağlantıları
OUT Şarj kablosunun bağlantıları
TR
322
1. Düz tornavida yardımıyla (3,5 mm) kablo uçlarını
resimde (Şekil 4) gösterildiği gibi "IN" yazılı sol
terminal bloğuna bağlayın.
NOT
Bağlantıyı yaparken sağ döner alanın doğru bağlantı
sıralamasını dikkate alın.
2. Bu amaçla tornavidayı sıkıştırma blokunun yay
rahatlatma amaçlı üst deliğine sokun ve sıkıştırma
yayını açın.
3. Kabloları sıkıştırma blokunun öngörülen bağlantı
deliğine takın (alt delik).
4. Ardından tornavidayı çıkarın ve her bir kablo telinin
doğru ve tam olarak sıkışmış olduğunu çekerek
kontrol edin ve açıkta kalan bakır tel olmadığından
emin olun.
NOT
Birden fazla şarj istasyonunun müşterek bir enerji
besleme kaynağına bağlanması durumunda aşırı yük
riski söz konusudur.
Faz rotasyonu öngörülmeli ve şarj istasyonlarının
bağlantı konfigürasyonunda uyarlanmalıdır. Bkz.
çevrimiçi konfigürasyon kılavuzu:
https://charging.webasto.com/int/products/
documentation
5. Veri kablosunu bağlantı bölümünde öngörülen
bağlantı yerine takın. Kumanda hattı (Control Pilot) ve
linkine bakın.
6. Bağlantı bölümünde izolasyon artıkları gibi olası
kirlenmeleri giderin.
7. Tüm kabloların ilgili klemense sıkıca takılı olduklarını
tekrar kontrol edin.
8. Şimdi de kablo geçiş manşonunu muhafazanın
geçişine konumlandırın.
NOT
Muhafaza ile kablo geçiş manşonu arasında hava
boşluğu oluşmamasına dikkat edin.
Bölünmüş şebekelerde elektrik bağlantısı
4.4.1
Bağlantı konfigürasyonu:
Şebeke hattı
Terminal bloğu
L1
L1
Nötr
L2
DIP şalter konfigürasyonu: D6 = 0 (OFF)
NOT
Bu bağlantı konfigürasyonuyla hiçbir eğri yük sınırı
tanımlanmamıştır.
NOT
Elektrik hattı: L1 ile L2 arasında maksimum 230V
şebeke voltajı olmalıdır.
LAN kablosu
4.5
Şarj istasyonunun kurulum yerinde şebeke alt yapısına
bağlantısı. Bu bağlantı üzerinden şarj istasyonu
yapılandırılabilir ve kumanda edilebilir (ön koşul: Backend
veya yerel güç yönetim sistemine bağlantı). CAT7
kategorisi bir ağ kablosu tavsiye ediliyor. LAN kablosunu
LAN jakına bağlayabilmek için LAN kablosu, duvar
kutusunun sol aralığından geçirilmelidir.
4.6
Etki eden güç kumandası
Şekil 5
VDE AR-4100 sayılı yönergeye göre etki eden güç
kumandası şu şekilde bağlanmalıdır:
Kumanda alıcısının veya potansiyelsiz kontağın her iki
kablosu bu sokette 3. ve 4. pozisyona bağlanmalıdır (bkz.
Şekil 5). Her iki kablonun 3. ve 4. pozisyondaki yerleşimi
istenilen şekilde seçilebilir. (maks. kablo kesiti 1,5 mm²).
UYARI
3. ve 4. terminaller arasına voltaj uygulanmamalıdır.
Kullanılan röle veya kumanda alıcısı potansiyelsiz
şekilde çalışmalıdır.
4.7
DIP şalter ayarı
TEHLİKE
Yüksek gerilim.
Ölümcül elektrik çarpması tehlikesi.
u
Voltajın olmadığını tespit edin.
u
5111233C_ISI_Next