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Les langues disponibles
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– Die Ladestation nicht mit geöffneter Installations-
abdeckung unbeaufsichtigt lassen.
– Die Einstellung der DIP-Schalter nur bei ausge-
schaltetem Gerät ändern.
– Eventuelle Anmeldungen beim Stromnetzbetreiber
beachten.
Sicherheitshinweise für die
3.5
Inbetriebnahme
WARNUNG
– Die Inbetriebnahme der Ladestation darf nur
durch eine Elektrofachkraft erfolgen.
– Der korrekte Anschluss der Ladestation muss vor
der Inbetriebnahme durch die Elektrofachkraft
überprüft werden.
– Bei der ersten Inbetriebnahme der Ladestation
noch kein Fahrzeug anschließen.
– Vor der Inbetriebnahme der Ladestation das Lade-
kabel, die Ladekupplung und die Ladestation auf
optische Schadstellen oder Beschädigungen über-
prüfen. Die Inbetriebnahme einer beschädigten
Ladestation oder mit beschädigtem Ladekabel/La-
dekupplung ist nicht zulässig.
Sicherheitshinweise für die Reinigung
3.6
GEFAHR
Hohe Spannungen.
Gefahr eines tödlichen Stromschlags. Die Ladestation
darf nicht mit fließendem Wasser gereinigt werden.
Details zur Wartung, Reinigung und Reparatur können
Sie dem Manual entnehmen.
Sicherheitshinweise für den Austausch
3.7
des Ladekabels
GEFAHR
Gefahr eines tödlichen Stromschlags.
Elektrische Stromversorgung zur Ladestation in
u
der Installation abschalten und gegen Einschalten
sichern.
HINWEIS
Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet
werden.
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LED-Anzeigen
3.8
LED-Betriebsanzeige
3.8.1
Betriebsanzeige: siehe Abb. 7 obere Hälfte.
Betriebs-
Beschreibung
Anzeige
LED leuchtet nicht:
N1
Ladestation ist aus.
Weißes Lauflicht fährt hoch / runter:
N2
Ladestation startet.
LED pulsierend weiß:
N3
Kommunikationsnutzeroberfläche startet.
LED leuchtet durchgehend grün:
N4
Ladestation ist im Standby.
LED pulsierend blau:
N5
Ladestation wird benutzt, Fahrzeug lädt.
Grünes Lauflicht fährt hoch / runter:
N6
Ladestation ist in Betrieb, aber über die
"Scan & Charge" Funktion gesperrt.
Grünes Lauflicht fährt hoch / runter:
N7
Ladestation ist in Betrieb, aber über die
"Scan & Charge" Funktion gesperrt.
Oranges Lauflicht fährt hoch / runter:
N8
Ladevorgang durch Netzbetreiber unterbro-
chen.
LED-Fehleranzeige
3.8.2
Fehleranzeigen: siehe Abb. 7 untere Hälfte.
Fehler-
Beschreibung
Anzeige
LED leuchtet grün, zusätzlich tritt ein gelbes
F1
Pulsieren auf:
Die Ladestation ist stark erwärmt und lädt das
Fahrzeug mit reduzierter Leistung. Nach einer
Abkühlphase setzt die Ladestation den nor-
malen Ladevorgang fort.
LED leuchtet durchgehend gelb und ein Si-
F2
gnalton ertönt für 0,5 s:
Übertemperatur. Die Ladefunktion ist unter-
brochen und nach einer Abkühlphase setzt
die Ladestation den Ladevorgang fort.
Fehler-
Beschreibung
Anzeige
LED leuchtet grün, zusätzlich tritt ein rotes
F3
Pulsieren auf und ein Signalton ertönt für
0,5 s:
Ein Installationsfehler im Anschluss der Lade-
station liegt vor, die Phasenüberwachung ist
aktiv, die Versorgungsspannung ist außerhalb
des gültigen Bereichs von 200 V bis 260 V.
Prüfung des Drehfelds/ Phasenreihenfolge
u
(Rechtsdrehfeld erforderlich), Frequenz des
Netzes, DIP-Schaltereinstellung und des
Schutzleiterwiderstands durch eine Elektro-
fachkraft.
LED pulsiert im 2 s Takt 1 s rot und es ertönt
F4
ein Signalton für 0,5 s. Danach mit Pause von
1 s ein Signalton für 5 s:
Ein fahrzeugseitiger Fehler liegt vor.
u
Fahrzeug noch einmal neu anschließen.
LED pulsiert im 0,5 s und 3 s Takt für 0,5 s
F5
rot. Es ertönt ein Signalton für 0,5 s:
Ein interner Fehler bei einer Kleinspannung
(z. B. 12 V) liegt vor.
Prüfung durch eine Elektrofachkraft.
u
LED leuchtet durchgehend rot und es ertönt
F6
ein Signalton für 0,5 s. Danach mit Pause von
1 s ein Signalton für 5 s:
Es liegt ein Problem mit der Spannungsüber-
wachung oder der Systemüberwachung vor.
u
Prüfung durch eine Elektrofachkraft.
Gefahr eines tödlichen Strom-
schlags.
Elektrische Stromversorgung zur Ladestation
in der Installation abschalten und gegen Ein-
schalten sichern. Erst danach das Ladekabel
vom Fahrzeug abziehen.
DE
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