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PROCÉDURES DE BASE
Démarrage du moteur
Le levier sélecteur doit être positio-
nné sur « P » (STATIONNEMENT)
ou « N » (POINT MORT).
REMARQUE : Pour plus de commo-
dité, un dispositif de neutralisation
permet de démarrer le moteur à
n'importe quelle position du levier
sélecteur. Appuyez de façon conti-
nue sur la manette de frein ou sur
la pédale de frein tout en appuyant
sur le bouton de démarrage du
moteur.
Assurez-vous que la clé D.E.S.S.
n'est pas installée sur la borne
D.E.S.S.
Mettez l'interrupteur d'arrêt d'urge-
nce du moteur sur la position RUN.
Appuyez sur le bouton de démar-
rage du moteur et maintenez-le
enfoncé jusqu'à ce que le moteur
démarre.
Relâchez le bouton de démarrage
dès que le moteur démarre.
AVIS
Si le moteur ne démarre
pas après quelques secondes,
n'appuyez pas sur le bouton de
démarrage du moteur pendant
plus de 10 secondes. Consultez
la section DÉPANNAGE .
Mise sous tension du
système électrique
Enfoncez et relâchez le bouton de
démarrage pendant moins d'une
demie-seconde pour que le sys-
tème électrique soit mis sous ten-
sion :
96
-
Pendant 30 secondes, sans ali-
menter de l'équipement, si la
clé D.E.S.S. n'est PAS insérée
dans la borne D.E.S.S. OU si
l'interrupteur d'arrêt d'urgence
du moteur est placé sur STOP;
-
Pendant 10 minutes, pour alime-
nter de l'équipement, si la clé
D.E.S.S. est insérée dans la
borne D.E.S.S. et l'interrupteur
d'arrêt d'urgence du moteur est
placé sur RUN. Le système
électrique s'éteint après 30 se-
condes si la clé D.E.S.S. est re-
tirée OU l'interrupteur d'arrêt
d'urgence du moteur est placé
en position STOP.
AVIS
La mise sous tension du
système électrique à plusieurs
reprises ou l'utilisation d'équipe-
ment électrique décharge la bat-
terie et vous ne pourrez mettre
le moteur en marche.
Choisir une vitesse
Actionnez les freins et immobilisez
le véhicule, puis sélectionnez la
position du levier sélecteur voulue.
Relâchez les freins.
AVIS
Immobilisez toujours le
véhicule et actionnez les freins
avant de déplacer le levier sélec-
teur pour changer de rapport. La
boîte de vitesses risque d'être
endommagée.
Appuyez graduellement sur l'accé-
lérateur pour augmenter le régime
moteur et enclencher la boîte de
vitesses à changement de vitesse
continu.
Inversement, lorsque vous relâchez
l'accélérateur, le régime moteur
diminue.
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