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4. Utilisez un nettoyant pour carter
de papillon comme GUNK IN-
TAKE MEDIC ou un équivalent.
AVIS
Utilisez uniquement un
nettoyant de carter de papillon
approprié qui n'endommage pas
les joints toriques et les capteurs
EFI.
ATTENTION Utilisez le produit
dans un endroit bien ventilé. Repor-
tez-vous aux avertissements du fa-
bricant du produit.
5. Pour éviter l'infiltration de saleté
dans le moteur, vaporisez le
nettoyant sur un chiffon propre
puis frottez le chiffon sur le pa-
pillon des gaz et l'alésage. Une
brosse à dents peut également
être utilisée.
ATTENTION
que la clé de contact est retirée de
sorte que personne ne peut activer
le système électrique, sinon l'ECM
pourrait s'activer. Cela pourrait
causer des blessures sérieuses à
vos doigts puisque le papillon des
gaz se déplace rapidement.
6. Ouvrez doucement le papillon
des gaz et maintenez-le ouvert
complètement pour atteindre
toutes les surfaces.
7. Pour enlever la saleté résiduelle,
vaporisez le nettoyant sur le
papillon des gaz et sur l'alésage.
8. Réinstallez les pièces retirées.
Câble d'accélérateur
Lubrification du câble
d'accélérateur
Le câble d'accélérateur doit être
lubrifié avec du lubrifiant à la sili-
cone ou équivalent.
Assurez-vous
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Utilisez toujours un lubrifiant à
base de silicone. L'utilisation
d'un autre lubrifiant, à base
d'eau par exemple, pourrait re-
ndre l'accélérateur ou le câble
collant et raide.
Ouvrez le logement de la manette
d'accélérateur.
1. Enlevez ces vis
Séparez le logement.
Glissez le protecteur de caoutchouc
vers l'arrière pour découvrir le ten-
deur de câble d'accélérateur.
1. Protecteur de câble
2. Dispositif de réglage de câble d'accélé-
rateur
3. Écrou de blocage
4. Logement de manette d'accélérateur
Vissez le tendeur de câble d'accé-
lérateur.
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