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Porsche MCB36C1 Mode D'emploi page 106

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Utilizzo
Informazioni
Non esporre a lungo il caricabatteria diretta-
mente ai raggi solari, onde evitare un surriscalda-
mento durante il funzionamento. In caso di surri-
scaldamento dell'unità di comando, il processo
di carica si interrompe o la potenza si riduce au-
tomaticamente finché la temperatura non torna
nuovamente ad assumere valori normali.
In caso di viaggi all'estero, portare sempre con sé
il cavo di rete adatto in base al paese.
A seconda dei paesi, sono prescritti concetti di-
versi di sicurezza con versioni diverse dei dispo-
sitivi. Prima di partire per l'estero, accertarsi che
il caricabatteria possa essere utilizzato anche nel
paese di destinazione. Per ulteriori informazioni,
contattare il proprio Partner Porsche o il fornitore
di corrente locale.
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Carica
Avvisi sulla carica
Presa di carica della vettura
Per informazioni riguardanti l'inserimento e la rimo-
zione del cavo dalla presa di carica della vettura e lo
stato di carica e di collegamento sulla presa di carica
della vettura:
g Consultare le istruzioni della vettura.
Tempi di carica
Per informazioni sui tempi di carica:
g Consultare le istruzioni della vettura.
La durata del processo di carica può variare in base ai
seguenti fattori:
Portata di corrente della presa utilizzata
(presa elettrica domestica o presa elettrica indu-
striale)
Tensione di rete e intensità di corrente specifica
per i singoli paesi
Impostazioni relative al limite della corrente di
carica sull'unità di comando
Oscillazioni nella tensione di rete
Temperatura ambiente della vettura e del carica-
batteria. Con temperature prossime ai limiti della
temperatura ambiente consentita i tempi di ca-
rica possono aumentare.
g Fare riferimento al capitolo "Dati tecnici" a pa-
gina 117.
Temperatura della batteria ad alto voltaggio e
dell'unità di comando
Preclimatizzazione della temperatura abitacolo
attivata
Informazioni
Per via delle diverse specifiche della rete elettrica nei
singoli paesi, il cavo è disponibile in diverse versioni.
Di conseguenza, potrebbe non essere possibile usu-
fruire appieno della potenza di carica. Per ulteriori
informazioni, contattare il proprio partner Porsche.
Carica
Scosse elettriche, incendi
PERICOLO
Pericolo di lesioni gravi o mortali a causa di ustioni o
scosse elettriche.
e
Per il processo di carica attenersi sempre alla
sequenza indicata.
e
Non estrarre il cavo di carica della vettura dalla
presa di carica della vettura mentre il processo di
carica è in corso.
e
Terminare il processo di carica prima di scolle-
gare il cavo vettura dalla presa di carica della
vettura.
e
Non estrarre il caricabatteria dalla presa elettrica
mentre il processo di carica è in corso.
Cambiando colore e restando accese in modo con-
tinuo o lampeggiando, le spie di controllo A – C
(Fig. 32) segnalano possibili guasti.
g Fare riferimento al capitolo "Indicatori di stato
e messaggi di guasto dell'unità di comando" a pa-
gina 107.

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