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8.14
Régulation du moteur
Nous vous conseillons d'utiliser, pour un axe régulé en position, la régulation vectorielle avec
codeur.
8.14.1
Régulation U/f
Vue d'ensemble
1)
Figure 8-29
La commande U/f est une commande de vitesse présentant les caractéristiques suivantes :
• Le variateur règle la tension de sortie à l'aide d'une caractéristique U/f.
• La fréquence de sortie résulte principalement de la consigne de vitesse et du nombre de
paires de pôles du moteur.
• La compensation du glissement corrige la fréquence de sortie en fonction de la charge et
accroît par conséquent la précision de la vitesse.
• Le fait de s'affranchir d'une boucle de régulation rend la commande U/f stable dans tous les
cas.
• Dans les applications extrêmement exigeantes en matière de précision de vitesse, une
surélévation de tension en fonction de la charge peut être sélectionnée (régulation du
courant d'excitation, FCC).
Pour l'exploitation du moteur avec commande U/f, vous devez au moins régler les sous-fonctions
suivantes en fonction de votre application :
• Caractéristique U/f
• Surélévation de tension
Variateur de fréquence avec les Control Units CU250D-2
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34261542D AH
Commande U/f ou régulation vectorielle ? (Page 76)
Dans la variante U/f "Régulation du courant d'excitation (FCC)", le variateur régule le courant moteur
lors des phases à faible vitesse (courant de démarrage).
Diagramme fonctionnel simplifié de la commande U/f
Mise en service avancée
8.14 Régulation du moteur
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