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Bit
Signification
1
01 = Positionnement absolu pour
axe rotatif dans le sens positif
2
10 = Positionnement absolu pour
axe rotatif dans le sens négatif
00, 11 = Positionnement absolu
pour axe rotatif par le chemin le plus
court
3...15
Réservé
8.5.10
Mot d'état Messages
Mot d'état messages (MELDW)
Tableau 8-17 Mot d'état pour messages et interconnexion avec les paramètres du variateur
Bit
Signification
0
0 = Générateur de rampe actif
1 = Montée/descente terminée
1
1 = Utilisation du couple [%] < seuil de couple 2 (p2194)
2
1 = |n_mes| < seuil de vitesse 3 (p2161)
3
1 = |n_mes| seuil de vitesse 2 (p2155)
4, 5
Réservé
6
1 = Pas d'alarme surchauffe du moteur
7
1 = Pas d'alarme surcharge thermique partie puissance
8
1 = Ecart consigne-mesure vitesse dans tolérances t_Mar La consigne de vitesse et la vi‐
9, 10
Réservé
11
1 = Déblocage du régulateur
12
1 = Entraînement prêt
13
1 = Déblocage des impulsions
14, 15
Réservé
Variateur de fréquence avec les Control Units CU250D-2
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34261542D AH
8.5 Commande du variateur via PROFIBUS ou PROFINET
Remarques
Sélection du mode de positionnement d'un axe rotatif. p2651 = r2094.1
Description
Le moteur est en train d'accélé‐
rer ou de décélérer
La consigne de vitesse et la vi‐
tesse actuelle sont identiques.
---
---
---
La température du moteur se
situe dans la plage admissible.
La température du variateur se
situe dans la plage admissible.
tesse actuelle sont dans les to‐
lérances p2163.
Le régulateur de vitesse est va‐
lidé.
Le variateur est "prêt à la mise
sous tension".
Le moteur est en marche.
Mise en service avancée
Nº par.
p2652 = r2094.2
Nº par.
p2082[0] = r2199.5
p2082[1] = r2199.11
p2082[2] = r2199.0
p2082[3] = r2197.1
p2082[6] = r2135.14
p2082[7] = r2135.15
p2082[8] = r2199.4
p2082[11] = r0899.8
p2082[12] = r0899.7
p2082[13] = r0899.11
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