Siemens Sinamics G1 20D Instructions De Service page 322

Alarmes, défauts et messages système
9.6 Liste des défauts et alarmes
Numéro Cause
F01659 Tâche d'écriture de paramètre reje‐
tée
F01662 Erreur matérielle de la CU
A01666 État logique 1 statique sur F-DI pour
un acquittement sûr
A01698 Mode de mise en service pour fonc‐
tions de sécurité actif
A01699 Test des circuits de coupure requis
A01900 PROFIBUS: Télégramme de configu‐
ration incorrect
A01910 Timeout consigne
F01910
A01920 PROFIBUS: Interruption Communi‐
cation cyclique
A03520 Défaut sonde thermométrique
A05000 Surchauffe Power Module
A05001
A05002
A05004
A05006
F06310 Paramétrage erroné de la tension ré‐
seau (p0210)
F07011 Surchauffe moteur
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Remède
Cause : Le variateur a dû être réinitialisé sur le réglage usine. Le rétablisse‐
ment des fonctions de sécurité n'est toutefois pas autorisé compte tenu que
les fonctions de sécurité sont actuellement débloquées.
Remède en utilisant le pupitre opérateur :
p0010 = 30 Réinitialisation des paramètres
p9761 = ... Saisir le mot de passe pour les fonctions de sécurité.
p0970 = 5 Démarrage de la réinitialisation des paramètres Safety In‐
tegrated.
Le variateur règle p0970 = 5 lorsqu'il a réinitialisé les pa‐
ramètres.
Réinitialisez ensuite une nouvelle fois le variateur sur le réglage usine.
Mettre hors tension puis à nouveau sous tension la CU, mettre à niveau le
firmware ou contacter l''assistance technique.
Mettre l'entrée TOR de sécurité F-DI à l'état logique 0.
Ce message disparaît après achèvement de la mise en service des fonctions
SI.
Le message disparaît à la prochaine désélection de la fonction "STO" et le
délai de timeout est remis à zéro.
Signification : Un maître PROFIBUS tente de créer une connexion avec un
télégramme de configuration incorrect.
Vérifier la configuration du bus du côté maître et du côté esclave.
L'alarme est générée si p2040 ≠ 0 ms et que l'une des causes suivantes est
présente :
• la liaison avec le bus a été interrompue
• le maître MODBUS est désactivé
• erreur de communication (CRC, bit de parité, erreur logique)
• valeur trop faible pour le délai de timeout du bus de terrain (p2040)
Signification : La liaison cyclique avec le maître PROFIBUS est interrompue.
Etablir la liaison PROFIBUS et activer le maître PROFIBUS avec le mode de
fonctionnement cyclique.
Vérifier que la sonde est bien raccordée.
Vérifier ce qui suit :
- La température ambiante se situe-t-elle à l'intérieur des valeurs limites
définies ?
- Les conditions de charge et le cycle de charge sont-ils dimensionnés en
conséquence ?
- Le refroidissement est-il défaillant ?
Vérifier la tension réseau et la modifier si nécessaire (p0210).
Contrôler la tension réseau
Diminuer la charge du moteur.
Contrôler la température ambiante.
Contrôler le câblage et le raccordement de la sonde.
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34261542D AH
Variateur de fréquence avec les Control Units CU250D-2