Réglage des fonctions
8.5 Régulation du moteur
8.5
Régulation du moteur
Vous trouverez les critères de décision pour le type de régulation adapté à votre application
à la section : Commande U/f ou régulation vectorielle (vitesse/couple) ? (Page 78)
8.5.1
Commande U/f
La commande U/f règle la tension aux bornes du moteur en fonction de la consigne de
vitesse spécifiée.
Le rapport entre la consigne de vitesse et la tension du stator est calculé à l'aide de
caractéristiques. La fréquence de sortie requise se calcule à partir de la consigne de vitesse
et du nombre de paires de pôles du moteur (f = n * paires de pôles / 60, notamment :
f
max
Le variateur met à disposition les deux caractéristiques les plus importantes (linéaire et
quadratique). Des caractéristiques librement paramétrables sont également possibles.
La commande U/f ne représente pas une régulation exacte de la vitesse du moteur. La
consigne de vitesse et la vitesse présente au niveau de l'arbre moteur divergent toujours
légèrement l'une de l'autre. Cet écart dépend de la charge du moteur.
Si le moteur raccordé est chargé avec un couple nominal, sa vitesse se situe autour du
glissement nominal du moteur en dessous de la consigne de vitesse. Si la charge entraîne le
moteur, c'est-à-dire que le moteur fonctionne en génératrice, sa vitesse se situe au-dessus
de la consigne de vitesse.
Le paramètre p1300 définit la caractéristique.
250
= p1082 * paires de pôles / 60).
Variateur avec les Control Units CU230P-2
Instructions de service, 11/2013, FW V4.6.6, A5E02430659C AG