Table des Matières
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4.2.12
Interfaces du bus de terrain
Interfaces de bus de terrain des Control Units
Il existe différentes versions des Control Units pour la communication avec un système de
commande de niveau supérieur :
Bus de ter‐
rain
FIBUS (Pa‐
ge 70)
FINET (Pa‐
ge 66)
EtherNet/IP
Des informations sur PROFIsafe figurent dans la description fonctionnelle "Safety Integrated".
1)
Des informations sur ces bus de terrain, profils et types de communications figurent dans la
2)
description fonctionnelle "Fieldbus" (Bus de terrain).
4.2.13
Couplage en étoile ou en triangle du moteur au variateur
Vue d'ensemble
Les moteurs asynchrones standard jusqu'à une puissance assignée d'environ 3 kW sont
généralement couplés en étoile ou en triangle (Y/Δ) à 400 V / 230 V. En présence d'un réseau de
400 V, il est possible d'exploiter le moteur sur variateur en couplage en étoile ou en triangle.
Description des fonctions
Exploitation du moteur en couplage en étoile
Variateur de fréquence avec les Control Units CU250D-2
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34261542D AH
PROFIdrive
PRO‐
✓
PRO‐
✓
2)
Vue d'ensemble des manuels (Page 399)
Profils
PROFIsafe
PROFIener‐
1)
gy
2)
✓
---
✓
✓
---
Dans un couplage en étoile, le moteur peut
supporter une charge dans la plage 0 ... fré‐
quence assignée f
La tension assignée U
fréquence assignée f
Au-delà de la fréquence assignée, le moteur
passe en défluxage. En défluxage, le couple
disponible du moteur est réduit proportionnel‐
lement à 1/f. La puissance disponible reste
constante en défluxage.
4.2 Installation électrique
Communication
Control Unit
S7
2)
✓
CU250D-2 DP-F
✓
CU250D-2 PN-F
CU250D-2 PN-F PP
CU250D-2 PN-F
---
FO
avec son couple assigné C
N
= 400 V est présente à la
N
= 50 Hz.
N
Installation
.
N
59
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