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•
Ne vous servez pas du régulateur de
vitesse dans les régions montagneuses.
•
Ne laissez pas votre pied sur la pédale
de frein lorsque le véhicule roule.
•
Ne chargez pas excessivement le
véhicule et ne tractez aucune
remorque.
•
Ne transportez pas de charges inutiles
(l'autonomie diminue d'environ
0,4 km/L [1 mi/gal] pour chaque
tranche de 180 kg (395 lb)
transportée).
•
Ne conduisez pas le véhicule s'il
présente un alignement des roues
déréglé.
Conditions de conduite
•
Le transport d'une charge lourde ou la
traction d'une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de
carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.
•
L'ajout de certains accessoires sur le
véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité, bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages par exemple) peut
augmenter la consommation de
carburant.
•
Pour réduire la consommation de
carburant, conduisez avec le
couvre-capote installé (selon
l'équipement).
•
L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool augmente la
consommation.
•
La consommation de carburant peut
augmenter à basse température
pendant les premiers 12–16 km
(5–10 mi) de conduite.
•
Il est plus économique de rouler sur
route plane que sur route vallonnée.
Explorer (CTW), frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Conseils de conduite
•
•
•
PRÉCAUTIONS À PRENDRE
PAR TEMPS FROID
Le fonctionnement de certains
composants et systèmes peut être affecté
lorsque la température ambiante est
inférieure à environ -25°C (-13°F).
RODAGE
Nota : Les véhicules utilisés pour la
formation des conducteurs ou pour des
cours de conduite d'un véhicule prioritaire
doivent respecter la période de rodage de
1 600 km (1 000 mi) avant d'être utilisés
pour la formation.
Vous devez roder les pneus neufs pendant
environ 480 km (300 mi). Durant ce
temps, votre véhicule pourrait manifester
des caractéristiques de conduite
inhabituelles.
Ne remorquez pas le véhicule durant les
premiers 1 600 km (1 000 mi).
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Les boîtes de vitesses contribuent à
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus élevé et
qu'une pression constante est
maintenue sur la pédale
d'accélérateur.
La conduite en mode 4 roues motrices
(selon l'équipement) est moins
économique que la conduite en mode
2 roues motrices.
Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.
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