Table des Matières
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04.11
: Mode de régulation de couple
Plage de variation : En vitesse (0), Direct de couple (1),
Contrôle de couple (2)
Réglage usine
: En vitesse (0)
Format : 8 bits
:
En vitesse (0) : Contrôle en vitesse avec limitation de
courant par le paramètre 04.07.
Direct de couple (1) : non disponible en boucle ouverte.
Contrôle de couple (2) : non disponible en boucle ouverte.
:
En vitesse (0) :
Contrôle en vitesse avec limitation de courant par le
paramètre 04.07.
Direct de couple (1) :
Contrôle direct de couple. Le couple moteur est régulé à la
valeur de 04.08 (04.08 + 04.09 si 04.10 est à «Oui»).
La valeur de la vitesse moteur dépend alors de la
caractéristique de couple résistant de l'application.
Contrôle de couple (2) :
Contrôle de couple avec protection de survitesse donnée par
le paramètre 01.06.
En commande en couple (04.11 = 1), et si le couple
résistant devient nul, le variateur accélère la
machine jusqu'à la vitesse maximum donnée par la
valeur minimum entre 1,3 x 01.06 et 01.06 +1000 min
est donc impératif de s'assurer que le paramètre 01.06,
limitant la vitesse maximum, est réglé de façon à garantir
la sécurité des biens et des personnes.
: Filtre boucle de courant (
04.12
Plage de variation:0 à 10
Réglage usine
: 2
Format : 8 bits
Ce filtre permet d'introduire une constante de temps desti-
née à réduire les bruits éventuels générés par la boucle de
vi tesse, telle que :
constante de temps = 2
04.12
04.13
: Gain proportionnel boucle de courant
Plage de variation : 1 à 999
Réglage usine
: 50
Format : 16 bits
- Avec un moteur asynchrone : la valeur de réglage usine de
04.13 convient pour la plupart des applications.
- Avec un moteur synchrone : pour adapter la valeur du gain
proportionnel, appliquer la formule suivante :
04.13 = k x kVA x Ld
Où :
k = 1 pour les variateurs 400/460V
k = 0,6 pour le variateurs 690V
kVA = calibre variateur (ex: valeur 340 pour un variateur 340T)
Ld = valeur d'inductance relevée sur la plaque moteur en mH.
04.14
: Gain intégral boucle de courant
Plage de variation : 0 à 250
Réglage usine
: 40
Format : 16 bits
Ce paramètre permet d'ajuster la bande passante de la
boucle de courant.
Le réglage usine de 04.14 convient à la majorité des
applications.
Guide de mise en service Powerdrive MD2/FX
4617 fr - 2017.11 / f
MODE PARAMETRAGE AVANCÉ
)
ms.
04.15
: Constante de temps thermique du moteur
Plage de variation : 1 à 32000 s
Réglage usine
Format : 16 bits
A partir des niveaux des courants, couple et vitesse, un
niveau relatif de pertes Joules et fer du moteur est estimé.
En fonction du type de ventilation de la machine donné par
le paramètre 05.50 et de la valeur de la constante de temps
thermique 04.15, une estimation du niveau de charge
thermique (%) de la machine est donnée en 04.19.
: Non utilisé
04.16
: Courant magnétisant moteur
04.17
Plage de variation : 0 à + 2,22 x 11.32 (A)
Format : 32 bits
Lecture du courant magnétisant.
: Courant limite
04.18
Plage de variation : 0 à 300 % (% In actif maxi)
Format : 16 bits
Indication du niveau de limitation instantanée du courant du
. Il
-1
variateur. Cette valeur dépend de 04.05, 04.06, 04.51 et de
limitations internes.
: Etat thermique du moteur
04.19
Plage de variation : 0,0 à 120,0%
Format : 16 bits
Ce paramètre indique l'état thermique estimé du moteur à
partir des valeurs renseignées dans les paramètres moteur
du menu 5 et du paramètre 04.15. Une alarme s'affiche sur
l'afficheur local lorsque 04.19 dépasse 100% (voir 10.17). A
chaque remise sous tension 04.19 est remis à 0.
Nota :
L'utilisation
d'une
recommandée afin de protéger le moteur.
04.20
: Niveau de charge variateur
Plage de variation :± 11.32 (% In actif)
Format : 16 bits
Ce paramètre indique le niveau de charge du variateur. Une
valeur positive indique un fonctionnement en moteur alors
qu'une valeur négative indique un fonctionnement en généra-
teur (charge entraînante).
La valeur maximum de 04.20 est fixée par 04.24.
: 1800 s
sonde
CTP
est
donc
fortement
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