Honda Pan-European ST1300 2011 Manuel Du Conducteur page 142

Entretien des roues en aluminium peintes
L'aluminium peut se corroder au contact de la saleté, de la boue ou du sel de la route.
Nettoyer les roues après avoir roulé sur l'une de ces substances. Utiliser une éponge
mouillée et un détergent doux. Ne pas utiliser une brosse dure, de la paille de fer ou
de produits de nettoyage contenant des abrasifs ou des composés chimiques.
Après le lavage, rincer avec beaucoup d'eau et sécher avec un chiffon propre.
Entretien du tuyau d'échappement et du silencieux
Le tuyau d'échappement et le silencieux sont en acier inoxydable, mais peuvent être
tachés par la boue ou la poussière.
Pour enlever la boue ou la poussière, utiliser une éponge humide et un produit abrasif
liquide de cuisine, puis bien rincer avec de l'eau propre. Sécher avec une peau de
chamois ou une serviette douce.
Si nécessaire, faire partir les taches de chaleur avec un produit à structure fine en
vente dans le commerce. Rincer ensuite de la même manière que lors du nettoyage
de la boue ou de la poussière.
Nettoyer le pare-brise
Nettoyer le pare-brise avec beaucoup d'eau et un chiffon doux ou une éponge. (Ne
pas utiliser de produits détergents ou de produits de nettoyage chimiques sur le pare-
brise.) Sécher avec un chiffon doux et propre.
REMARQUE
Pour ne pas risquer de rayer ou d'endommager le pare-brise, n'utiliser que de l'eau et
un chiffon doux ou une éponge pour le nettoyer.
Si le pare-brise est très sale, utiliser un détergent neutre dilué avec une éponge et
beaucoup d'eau. Veiller à bien rincer tout le détergent. (Des résidus de détergent
peuvent provoquer le fendillement du pare-brise.)
Si des rayures ne peuvent pas être enlevées et gênent la visibilité, remplacer le pare-
brise.
Ne pas mettre d'électrolyte de batterie, liquide de frein ou autres produits chimiques
acides sur le pare-brise et la garniture de pare-brise. Ceci endommagerait le
plastique.
131