Honda Pan-European ST1300 2011 Manuel Du Conducteur page 88

Méthode de démarrage
Cette moto est dotée d'un moteur à injection avec ralenti accéléré automatique. Cette moto est dotée d'un moteur à injection avec ralenti accéléré automatique.
Procéder comme il est indiqué ci-dessous.
Toute température d'air:
• Appuyer sur le bouton de démarrage avec la poignée des gaz complètement • Appuyer sur le bouton de démarrage avec la poignée des gaz complètement
fermée.
Le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz est complètement ouverte (parce Le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz est complètement ouverte (parce
que le module de contrôle électronique coupe l'alimentation de carburant). que le module de contrôle électronique coupe l'alimentation de carb
L'ouverture des gaz ou du ralenti accéléré pendant plus de 5 minutes environ à L'ouverture des gaz ou du ralenti accéléré pendant plus de 5 minutes environ à
température ambiante
d'échappement.
Moteur noyé
Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, il se peut qu'il soit noyé par Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, il se peut qu'il soit noyé par
un excès de carburant. Pour y remédier:
Laisser l'interrupteur d'arrêt du moteur sur Laisser l'interrupteur d'arrêt du moteur sur
1 .
Ouvrir complètement la poignée des gaz. Ouvrir complètement la poignée des gaz.
2 .
Appuyer sur le bouton de démarrage pendant 5 secondes. Appuyer sur le bouton de démarrage pendant 5 secondes.
3 .
Effectuer la procédure de démarrage normal. Effectuer la procédure de démarrage normal.
4 .
Si le moteur démarre avec un ralenti instable, ouvrir légèrement la poignée des gaz. Si le moteur démarre avec un ralenti instable, ouvrir légère
5 .
Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes, puis effectuer à nouveau les Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes, puis effectuer à nouveau les
opérations 1 à 4.
Coupure du contact
Votre motocyclette est conçue de sorte que le moteur et la pompe à essence Votre motocyclette est conçue de sorte que le moteur et la pompe à essence
s'arrêtent automatiquement si la motocy s'arrêtent automatiquement si la motocyclette est renversée (un détecteur d'incli-
naison coupe le système d'allumage). Avant de remettre la machine en route, le naison coupe le système d'allumage). Avant de remettre la machine en route, le
commutateur doit être mis sur la position arrêt (OFF) puis sur marche (ON). commutateur doit être mis sur la position arrêt (OFF) puis sur marche (ON).
dessous.
e normale peut entraîner normale peut entraîner
Bouton de démarrage Bouton de démarrage
une décoloration une décoloration
(MARCHE).
du tuyau du tuyau
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