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ASSISTANT ECO CONDUITE PRÉDICTIF (2/2)
Principe de fonctionnement
Avant la survenue d'une situation de
conduite, les indicateurs 1 et 2 s'af-
fichent au tableau de bord.
L'indicateur 2 incite le conducteur à
lever le pied de la pédale d'accéléra-
teur.
L'indicateur 1 représente la situation de
conduite à venir.
Si le conducteur lève le pied de la
pédale d'accélérateur, alors l'indica-
teur 2 disparaît du tableau de bord.
L'indicateur 1 reste affiché au tableau
de bord jusqu'à la survenue de l'évé-
nement.
Si le conducteur n'adapte pas sa vi-
tesse, les indicateurs 1 et 2 restent affi-
chés au tableau de bord jusqu'à la sur-
venue de l'événement.
Situations de conduite
Les situations de conduite détectées
sont :
courbe ;
limitation de vitesse ;
rond-point ;
péage ;
intersection équipée d'un
« stop » ou d'un « cédez-le-pas-
sage ».
Environnements non
détectés par la fonction :
– pentes (positives ou négatives) ;
1
– intersections non équipées d'un
« stop » ou d'un « cédez-le-pas-
sage » ;
– embouteillages.
2
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