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AIDE AU PARKING
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons indiqués par
les flèches 1, implantés dans les bou-
cliers du véhicule, « mesurent » la dis-
tance entre le véhicule et un obstacle.
Cette mesure se traduit par des si-
gnaux sonores dont la fréquence aug-
mente avec le rapprochement de l'obs-
tacle, jusqu'à devenir un son continu
lorsque l'obstacle se situe à environ 20
ou 30 centimètres du véhicule.
Suivant la configuration du véhicule,
le système détecte des obstacles à
l'avant, à l'arrière et sur les côtés du
véhicule.
Le système d'aide au parking n'est
activé que lorsque le véhicule roule à
une vitesse inférieure à 10 km/h envi-
ron.
La fonction ne tient pas compte des
systèmes d'attelage ou de portage non
reconnus par le système.
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1
Localisation des détecteurs à
ultrasons 1
Veillez à ce que les détecteurs ultra-
sons indiqués par les flèches 1 ne
soient pas occultés (saleté, boue,
neige, plaque d'immatriculation mal
fixée/mal posée...), choqués, modifiés
(y compris peinture...) ou masqués par
tout accessoire monté à l'arrière et, sui-
vant véhicule, à l'avant ou sur les côtés
de votre véhicule.
Cette fonction est une aide
supplémentaire qui indique,
par le biais des signaux so-
nores, la distance entre le
véhicule et un obstacle lors d'une
manœuvre.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la respon-
sabilité du conducteur lors des ma-
nœuvres.
Le conducteur doit toujours être
attentif aux événements soudains
qui peuvent intervenir durant la
conduite : veillez donc toujours à ce
qu'il n'y ait pas d'obstacles mobiles,
trop petits ou trop fins (tels qu'un
enfant, un animal, une poussette,
un vélo, pierre, piquet...) dans la
zone d'angle mort lors de la ma-
nœuvre.
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