Publicité
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte une ano-
malie de fonctionnement, le message
« ESC à contrôler » et les témoins
©
et
s'affichent au tableau
de bord. Dans ce cas, l'ESC et le sys-
tème antipatinage sont désactivés.
Consultez un Représentant de la
marque.
2.50
1
Inhibition de la fonction
antipatinage
Dans certaines situations (conduite sur
sol très mou : neige, boue... ou conduite
avec des roues chainées), le système
peut réduire la puissance moteur pour
limiter le patinage. Si cet effet n'est pas
souhaité, il est possible de désactiver la
fonction par appui sur le contacteur 1.
Dans ce cas, le témoin
fixe au tableau de bord accompagné
du message « ESC désactivé ». Cette
action ne désactive pas l'ESC.
(3/8)
Le système antipatinage apportant une
sécurité supplémentaire, il est décon-
seillé de rouler avec la fonction inhibée.
Sortez de cette situation dès que pos-
sible par un nouvel appui sur le contac-
teur 1.
Nota : la fonction est automatiquement
réactivée à la mise sous contact du vé-
hicule ou dès le dépassement d'une vi-
tesse d'environ 50 km/h.
s'allume
Publicité
