BRP CAN-AM SPYDER RT 2019 Guide Du Conducteur page 90

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TRANSPORT D'UN PASSAGER, D'UNE CHARGE OU TRACTAGE D'UNE REMORQUE
Ne transportez aucun passager tant
que vous n'êtes pas habitué à circu-
ler seul dans différentes conditions
et que vous ne maîtrisez pas bien
le véhicule.
Il est important que votre passager
soit alerte, sobre et capable d'attei-
ndre les repose-pieds ainsi que les
poignées de maintien, et qu'il pui-
sse maintenir son équilibre et bien
s'agripper lors de manoeuvres
soudaines. Il doit également éviter
de distraire le conducteur.
Le passager doit utiliser la comma-
nde audio de façon à respecter les
directives du conducteur.
Assurez-vous que votre passager
porte les vêtements de protection
appropriés. Il doit se vêtir des
mêmes vêtements de protection
que le conducteur, particulièrement
d'un casque. On recommande le
port d'un casque intégral car le pa-
ssager risque de se frapper le vi-
sage contre l'arrière de votre ca-
sque si vous freinez brusquement.
Appliquez le frein et laissez la tran-
smission au point mort tant que le
passager n'est pas en position de
conduite.
Avant de partir, enseignez-lui les
principes de base de la randonnée.
Faites-lui observer les règles suiva-
ntes :
1.
Maintenir une bonne position
de conduite. Tenir les poi-
gnées de maintien du passa-
ger et garder les pieds sur les
repose-pieds en tout temps.
La hauteur des repose- pieds
du passager est réglable. Re-
porter-vous à la section RÉ-
GLAGE DES REPOSE-PIEDS
DU PASSAGER .
Le passager ne doit pas
s agripper au conducteur pui-
sque le conducteur pourrait
ne pas supporter la force
d accélération transversales
qu ils produiront ensemble.
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Différentes façons d agripper
les poignées peuvent s
Différentes façons d agripper
les poignées peuvent s avérer
confortables selon les ma-
nœuvres. (par ex. une main
sur le coin avant et l'autre sur
le coin arrière opposé dans les
virages, les deux mains vers
l'avant ou l'arrière dans
d'autres situations).
A. Différentes positions des mains sur les
poignées de maintien
2.
Ne pas s'approcher du tuyau
d'échappement, de la roue
arrière et de la courroie d'en-
traînement.
3.
Éviter de se retourner ou de
se pencher à moins que ce ne
soit pour maintenir l'équilibre
dans un virage. Lors d'une
manoeuvre inopinée, un pas-
sager qui n'est pas dans une
position de randonnée appro-
priée risque davantage d'être
éjecté.
4.
Observer la route et réagir
adéquatement aux conditions
routières imminentes. Au be-
soin, se pencher dans les vi-
rages pour contrer la force la-
térale. Se lever légèrement
sans verrouiller les coudes
pour franchir un obstacle, un
nid-de-poule ou un cahot.
Évitez d'accélérer, de freiner ou de
tourner brusquement surtout si

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