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La transmission rétrograde automa-
tiquement lorsque le régime mo-
teur
passe
en
1 800 tr/min.
But
-
Apprendre à passer à une vite-
sse supérieure ou inférieure.
Consignes
Cet exercice ressemble à celui que
vous avez fait auparavant, mais
vous passerez maintenant à une
vitesse supérieure tout en circulant
sur le parcours, puis vous arrêterez
au bout de ce dernier. Pour faire
l'exercice, vous pouvez circuler da-
ns les allées du parc de stationne-
ment plutôt que dans les espaces
de stationnement.
7a) Exercez-vous à utiliser la
commande de changement de
vitesse à l'arrêt
Premièrement, alors que vous êtes
à l'arrêt, exercez-vous à changer
de vitesse une position à la fois
(marche arrière, point mort et pre-
mière). Ensuite, exercez-vous à :
-
Passer de la marche arrière jus-
qu'en première vitesse.
-
Passer de la première vitesse
jusqu'en marche arrière.
-
Refaites l'exercice jusqu'à ce
que vous soyez habitué.
7b) Passage de la première à la
deuxième vitesse
-
Sur le parcours, accélérez jus-
qu'à ce que le régime du mo-
teur atteigne 3 000 tr/min.
-
Pousser la commande de chan-
gement de vitesse vers l'avant
pour passer en deuxième vite-
sse. Il n'est pas nécessaire de
relâcher l'accélérateur pour
changer de vitesse.
-
Lorsque vous êtes habitué, s'il
y a assez d'espace, tournez da-
vantage l'accélérateur pour ac-
célérer en deuxième vitesse.
dessous
de
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
Une fois arrivé au bout du parcours,
arrêtez :
-
Relâchez l'accélérateur.
-
Actionnez le frein.
-
La transmission rétrograde auto-
matiquement lorsque la vitesse
diminue. Si vous désirez rétro-
grader manuellement, tirez la
commande de changement de
vitesse vers vous.
1. Démarrage
2. Passez en deuxième vitesse à 25 km/h
3. Arrêtez
7c) S'il y a assez d'espace,
exercez-vous à rétrograder en
première alors que le véhicule
est en mouvement
Sur le parcours :
-
Tirez la commande de change-
ment de vitesse vers vous sans
relâcher l'accélérateur.
-
Le freinage moteur est plus im-
portant lorsqu'on rétrograde sa-
ns utiliser l'accélérateur.
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