Table des Matières
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1. Soupape Schrader
3.
Placez le véhicule devant une
surface d'essai comme le
montre l'illustration. Assurez-
vous que le véhicule est de
niveau.
A. 10 m
En procédant de la façon indiquée
ci-dessous, tracez sur la surface
d'essai 2 lignes parallèles au sol :
LIGNES SUR LA SURFACE D'ESSAI
Ligne A
703 mm au-dessus du sol
Ligne B
773 mm au-dessus du sol
4.
Sélectionnez les feux de
croisement.
5.
Le faisceau des phares est
bien réglé lorsque la ligne su-
périeure de la réflexion des
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
phares se situe entre les
lignes A et B.
RÉFLEXION TYPIQUE SUR UNE SUR-
FACE D'ESSAI (LES DEUX PHARES)
1. Mise à terre
2. Ligne supérieure
A. 703 mm
B. 773 mm
Vérification du réglage des
phares
(modèles européens, australiens
et japonais)
Feu de croisement
REMARQUE : Cette vérification est
valide pour la circulation à droite ou
à gauche.
1.
Assurez-vous que les pneus
sont correctement gonflés.
2.
Réglez la pression d'air de la
suspension arrière à 0 kPa
avec la soupape Schrader si-
tuée sous le siège.
1. Soupape Schrader
3.
Placez le véhicule devant une
surface d'essai comme le
montre l'illustration. Assurez-
vous que le véhicule est de
niveau.
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