•
Ne pas acheminer les faisceaux près de bords tranchants, de surfaces chaudes ou de pièces mobiles.
•
Vérifier que tous les connecteurs et les réceptacles inutilisés sont recouverts d'un capuchon.
•
Vérifier que les faisceaux sont attachés le long de la voie d'acheminement.
Inspection de la courroie de transmission accessoire
Inspecter la courroie et la faire remplacer par un revendeur agréé si l'un des défauts suivants est détecté.
•
Fissures au dos de la courroie ou à la base des crans de la courroie.
•
Usure excessive au niveau des racines des rainures.
•
Partie du caoutchouc dilatée par l'huile.
•
Surfaces de la courroie rugueuses.
•
Signes d'usure sur les bords ou sur les surfaces extérieures de la courroie.
Points de graissage
1.
Graisser les éléments suivants avec du lubrifiant spécial 101 Quicksilver ou Mercury Precision.
N° de pièce
Description
du tube
Lubrifiant spécial 101
34
•
Rotules de la biellette de trim – faire pivoter les rotules pour répartir la graisse dans les joints à
rotule.
2.
Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2-4-C au Téflon
sur les éléments suivants.
N° de pièce
Description
du tube
Graisse anti-
94
corrosion
2-4-C avec Téflon
95
ENTRETIEN
Emplacement
Rotules de biellette de trim
28458
Emplacement
Arbre d'hélice
Arbre d'hélice
86
N° de pièce
92-802865Q02
N° de pièce
92-802867 Q1
92-802859Q 1
fra