Recommandations relatives au carburant
IMPORTANT : L'utilisation d'une essence incorrecte peut endommager le moteur. De tels dommages sont
considérés comme résultant d'une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limitée.
Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de façon satisfaisante lorsqu'ils sont alimentés avec une essence
sans plomb de grande marque conforme aux spécifications suivantes :
MODÈLES 250 PRO, 300 PRO ET 300
États-Unis et Canada – Un indice d'octane à la pompe (R + M)/2 de 92 est requis pour de meilleures
performances. Un indice d'octane à la pompe (R + M)/2 de 87 au minimum est acceptable, mais des pertes
de performances peuvent avoir lieu. Ne pas utiliser d'essence au plomb.
En dehors des États-Unis et du Canada – Un indice d'octane IOR à la pompe de 96 est requis pour de
meilleures performances. Un indice d'octane IOR à la pompe de 90 au minimum est acceptable, mais des
pertes de performances peuvent avoir lieu. Si aucune essence sans plomb n'est disponible, utiliser de
l'essence au plomb d'une grande marque.
MODÈLES 225 ET 250
États-Unis et Canada – Indice d'octane (R + M)/2 à la pompe d'au moins 87. Le supercarburant [indice
d'octane (R + M)/2 de 92] est également acceptable. Ne pas utiliser d'essence au plomb.
En dehors des États-Unis et du Canada – Indice d'octane IOR à la pompe d'au moins 90. Le supercarburant
(indice IOR de 98) est également acceptable. Si aucune essence sans plomb n'est disponible, utiliser de
l'essence au plomb d'une grande marque.
UTILISATION D'ESSENCES REFORMULÉES (OXYGÉNÉES) (ÉTATS-UNIS
UNIQUEMENT)
Ce type d'essence est requis dans certaines régions des États-Unis. Les deux types de composés oxygénés
utilisés dans ces carburants sont l'alcool (éthanol) ou l'éther (MTBE ou ETBE). Si l'éthanol est le composé
oxygéné utilisé dans la région considérée, voir Essences contenant de l'alcool.
Ces essences reformulées peuvent être utilisées dans les moteurs Mercury Marine.
ESSENCES CONTENANT DE L'ALCOOL
Si l'essence utilisée dans la région concernée contient du méthanol (alcool méthylique) ou de l'éthanol (alcool
éthylique), certains effets néfastes peuvent survenir. Ces effets sont encore plus néfastes avec le méthanol.
L'augmentation du pourcentage d'alcool dans le carburant peut également aggraver ces effets.
Certains de ces effets néfastes sont causés par la capacité de l'alcool contenu dans l'essence à absorber
l'humidité contenue dans l'air, entraînant la séparation de l'eau et de l'alcool de l'essence du réservoir de
carburant.
Les composants du circuit de carburant du moteur Mercury Marine peuvent supporter un maximum de 10 %
d'alcool dans l'essence. La résistance maximale du circuit d'alimentation en carburant du bateau n'est pas
connue. Contacter le constructeur du bateau pour obtenir des recommandations spécifiques sur les
composants du circuit de carburant du bateau (réservoirs de carburant, tuyauteries d'essence et raccords).
Les essences contenant de l'alcool peuvent accroître :
•
la corrosion des pièces métallique ;
•
la détérioration des pièces en caoutchouc ou en plastique ;
•
la perméation du carburant par des tuyauteries d'essence en caoutchouc ; et
•
les difficultés au démarrage et les anomalies de fonctionnement.
CARBURANT ET HUILE
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