Ne suivez jamais directement un skieur : s'il tombe, vous risqueriez un accident grave. A 40 km/h (25 mi/h),
par exemple, votre bateau ne met que 5 secondes à rattraper un skieur tombé à 61 mètres (200 pi) de vous.
Veillez aux skieurs tombés à l'eau. Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activités
similaires, veillez à ce que le skieur, s'il est tombé, soit toujours du côté du pilote du bateau lorsque vous
retournez le chercher. Gardez toujours le skieur tombé en vue et ne faites jamais marche arrière en sa
direction ou en direction de toute personne à l'eau.
Signalez les accidents. En cas d'accident, déposez un constat auprès des autorités, conformément aux lois
en vigueur.
Enregistrement du numéro de série
Il est important de noter ce numéro pour référence ultérieure. Le numéro de série est situé sur le moteur hors-
bord comme illustré.
a -
Numéro de série
b -
Désignation du modèle
c -
Année de fabrication
d -
Label de certification européenne (le cas échéant)
Spécifications
Modèles
Chevaux
Kilowatts
Plage du régime moteur à
pleins gaz
Ralenti au point mort
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage du cylindre
Course
Jeu des soupapes (à
froid)
Soupape d'admission
1.
Avec le moteur à la température normale de fonctionnement.
GÉNÉRALITÉS
225
225
165
1.
a
OTXXXXXX
XXXX
d
XX
250
250 Pro
250
250
184
184
5800-6400
550 tr/mn
6
2 598 cm³ (158.5 cid)
82 mm (3.23 in.)
82 mm (3.23 in.)
0,150 à 0,270 mm (0.0059–0.0106 in.)
20
b
c
46002
300 Pro
300
300
300
221
221
fra