CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
9.
Bouton spécial d'accélération/sélection de poste - Permet à l'opérateur du bateau de chauffer le
moteur en augmentant le régime sans mettre le moteur en prise. Pour enclencher l'accélérateur
uniquement, mettre le levier de commande sur point mort. Appuyer sur le bouton spécial d'accélération
tout en déplaçant le levier de commande en avant sur le cran avant. L'alarme sonore retentit une fois
et le voyant de point mort commence à clignoter. L'avertisseur sonore retentit deux fois lorsque
l'accélérateur est enclenché. Pousser le levier des gaz pour augmenter le régime moteur. Pour le
désenclencher, ramener le levier de commande au point mort et appuyer sur le bouton spécial
d'accélération. Le régime moteur est limité pour éviter que le moteur ne soit endommagé. Une
pression sur le bouton de sélection de poste au niveau d'une barre inactive initie un transfert de barre.
Voir la section Transfert de barre.
e
TRANSFERT DE BARRE
Toute perte de contrôle du bateau risque d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. L'opérateur du
bateau ne doit jamais quitter la station active pendant que le moteur est en prise. Ne tenter un transfert de
pilotage que lorsque les deux stations sont pilotées. Le transfert du pilotage à une personne doit être
effectué lorsque le moteur est au point mort.
REMARQUE : Il est préférable d'utiliser la position de ralenti pendant le transfert de barre. Si les conditions
ne permettent pas de placer la commande à distance en position de ralenti, il est possible d'effectuer un
transfert de barre, moteur en prise.
REMARQUE : Le témoin d'activation de la commande à distance s'allume au niveau de la barre qui contrôle
le moteur.
La fonction de transfert de barre permet à l'opérateur du bateau de sélectionner quelle barre contrôle le
moteur en marche. Le fait d'appuyer deux fois sur le bouton spécial d'accélération/de sélection de poste
permet à la commande du moteur d'être transférée vers une nouvelle barre. Lorsque le transfert de barre est
initié, la commande commence à régler automatiquement le régime moteur et de la position de vitesse pour
ajuster le réglage du levier de commande sur celui de la nouvelle barre. Régler les leviers de commande sur
la position d'accélération et de vitesse souhaitée.
REMARQUE : Le transfert de barre doit être effectué au bout de 10 secondes. Si le transfert de barre n'est
pas terminé, l'action sera annulée et un double bip retentira. Le fait d'appuyer à nouveau sur le bouton spécial
d'accélération/de sélection de poste réinitialise un transfert de barre.
1.
Mettre la manette de commande à distance active en position de ralenti.
2.
Poursuivre avec la barre inactive et mettre la manette de commande à distance en position de ralenti.
a
b
c
d
5187
AVERTISSEMENT
!
38
a -
Diode de point mort
b -
Bouton Select (Sélectionner)
c -
Touches fléchées
d -
Bouton spécial d'accélération/sélec‐
tion de poste
e -
Diode Active
fra